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[QA教程] 新手提问了,请各位老鸟指教

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发表于 2008-11-24 19:05:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
飞了,也有一段时间了,一直没使用过各种配平,比如左(右)舵配平,上下啊什么的,不知道配平是做什么用的,用了有什么好处,在什么情况下用,
请指教了
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 楼主| 发表于 2008-11-24 19:06:43 | 显示全部楼层
真实的飞机有自动配平的么
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发表于 2008-11-24 19:20:10 | 显示全部楼层
呵呵,电传操控的飞机中带有自动配平功能~~
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 楼主| 发表于 2008-11-24 19:23:54 | 显示全部楼层
忘了说是lockon,谢谢楼上,
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发表于 2008-11-24 21:44:00 | 显示全部楼层
以LO为例说明吧,不知楼主注意没有,LO里面苏机有一个特点,在低速(例如350KM/H)和高速(例如900KM/H)时,为保持飞机水平飞行,杆量是不一样的,具体说说,如果你低速时可以松杆保持水平,那么高速时就要压杆来保持水平了。为什么?因为速度不同,翼面产生的升力不同呀。老压着杆累不累?好!配平,将控制机身俯仰的翼面固定在一个细微的角度,这样不就可以松杆了吗?配平的原理就是这样。俯仰面是这样,其他两个面上也一样。LO里配平的使用不很多,而且配平前后杆量有细小的差别,讲究操控手感的动作有明显的感觉,毕竟是空战嘛。FS里面就要不停的配平了,毕竟民航对操作的平稳性要求高啊。
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 楼主| 发表于 2008-11-24 22:17:45 | 显示全部楼层
我其实也知道个大概,但是经mac一讲心里又觉得清楚多了,这下要去研究侧着平飞了,按原理应该行的
谢谢楼上
收益了
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发表于 2008-11-25 11:22:04 | 显示全部楼层
侧着平飞?是刀锋机动吗?
刀锋机动由于升力翼面侧向,对左右方向会产生影响,需要压根来保持左右航向。而向上的升力又明显不足,需要倾斜一定的舵面来补充,刀锋机动要求轨迹平直,楼主可以顺跑道方向体会一下。
[s:6]

[ 本帖最后由 mac 于 2008-11-25 11:23 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-11-25 17:32:18 | 显示全部楼层
体会过了,要么会掉下来,要么会画个小弧度,也不知是在什么速度下,适合飞,稍微动一下杆子,反应就剧烈的不得了,
原来那个叫刀锋机动啊,
又收益了
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发表于 2008-11-25 18:55:32 | 显示全部楼层

长了知识

长了知识!!!!!!!!!!
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