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[QA教程] 新手 求教 诸多方面不理解!

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发表于 2007-2-19 02:29:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
有几点 我非常不明白 就是 看自动飞行时 飞机总能很好的平飞!而自己控制时 很难做到一直平飞 (我用的是键盘 ,是不是非要用摇杆,用键盘不好控制?)还有就是飞机爬升或下降是不是由俯仰角主要引起的,要是这样 ,在降落时 为什么是机头稍稍抬起 (俯仰角为一个小的正数)时 飞机整体还是在下降的呢??是不是此时速度很小,导致飞机在下降呢?还有就是 下降或爬升率和平飞一样,保持其一直恒定好像也不是很容易!必需经常调机头!是不是键盘不好控制啊???
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发表于 2007-2-21 09:46:18 | 显示全部楼层
用键盘有一个技巧,不能长按某一个按键,这样容易矫枉过正,要一下一下的点,戳![s:14]
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发表于 2007-2-21 11:44:39 | 显示全部楼层
Flanker时一开始用键盘,后来用PS手柄,最后用摇杆,关键在于你对飞行模拟有热爱?
初步了解一下,没必要弄joystick,   但是想飞好,Joystick是必备的!100~200元的赛钛克足够,还有1000左右的X52。
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发表于 2007-2-21 18:30:03 | 显示全部楼层
我已经在你发的上一篇帖子里回答过了,再说一次吧。推力可以控制高度,姿态可以控制速度,姿态可以控制高度,推力可以控制高度。记住这句话并且在LO中理解一下。第一个问题就解决了。降落时抬头是控制下降率,飞机当然是在下降,因为当前的升力已经支持不住飞机了,的确速度很小,基本上着陆(进近)速度是失速速度的1.3倍。平飞中维持高度速度航向是基本科目,多多练习一下就好了。强烈建议你买个杆
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发表于 2007-2-22 11:29:22 | 显示全部楼层
LZ ,最好一问一贴,交流效率高。
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发表于 2009-1-8 18:40:17 | 显示全部楼层
键盘是比较难控制仰角,特别是空中加油的时候,上下左右晃得不行了!
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