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天气通告的解读

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发表于 2008-5-7 19:56:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
天气通告的解读
天气通告,直接影响了机组飞行的安全,本着对人民、对当负责的精神,本人稍稍整理了一点点天气通告的知识,如发现有不当之处,请指正!
下面用几个机场的实例介绍一下怎么解读气象通告:
气象通告一般的字节顺序是: 机场代码  通告发布的时间 风的情况 能见度 天气状况  温度  修正海压

KHOU 120853Z 14004KT 7SM OVC004 23/21 A3006 RMK AO2 SLP184 P0001 60001 T02280211 58006

KHOU   ——
机场四字代码
120853Z ——格林尼治时间,当月120853 发布的气象通告
14004KT ——地面风, 风向140 ,风速4 KT(节) 还有可能是 MPS(米/秒)    KMHkm/h
7SM     ——能见度, 7英里,有雾
OVC004  ——云层, OVC(满天的云),云层高度004×100英尺
              SKC(万里无云) FEW(一朵两朵三朵云)、 SCT(较少的云) BKN(较多的云)

23/21  ——温度和露点, 温度23,露点21
A3006 ——
修正海压30.06英寸汞柱

RMK  ——通告的附注信息,即RMK之后的内容为附注天气内容。
AO2   ——报告来自于一个自动化的来源。自动化站台使用的降水量传感器类型为AO2,这个好像不是很重要
SLP184 ——起降使用的跑道,跑道184度,即18号跑道

   至于再后面的那一串串,,我自己也没搞明白,,估计没什么重要的吧~!

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发表于 2008-5-7 20:07:14 | 显示全部楼层
沙发[s:42] 谢谢楼主学习了呵呵!
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发表于 2008-5-7 20:58:25 | 显示全部楼层
正好学一学
一直没明白这个....
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