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[二战新兵] 请教如何开加力?

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发表于 2008-5-2 20:09:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
在玩联网时经常听到队友在喊"开加力",不知是什么意思.如何开加力?

[ 本帖最后由 silverliu 于 2008-5-2 20:43 编辑 ]
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发表于 2008-5-2 20:18:06 | 显示全部楼层
部分战斗机的发动机具有喷注系统,可以在战斗状态下短时间发出较大的功率。在IL2游戏里默认键位是W。对于BF109G6/AS以后的型号以及FW190D9,开加力前必须将油门收到70%以下,按W键打开加力,再推到110%。否则发动机会损坏。

也有一部分战斗机没有喷注系统,另一部分无需按键,油门推到100%以上时会自动打开加力。
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发表于 2008-5-3 09:58:42 | 显示全部楼层
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发表于 2008-5-3 12:05:05 | 显示全部楼层
原帖由 achy_sun 于 2008-5-3 09:58 发表
为什么我的109G6AS按加力以后显示的是MW50引擎?


MW50(甲醇注水加力)是109G系列后期型号上常见的加力装置,该装置将由50%甲醇,49.5%水与0.5%Schutzöl 39(一种油状防腐蚀添加剂)组成的混合溶液注入发动机的增压器中,一是产生防止发动机爆缸的效果,这样才能增加进气压力,二是冷却引擎和增压器。

MW50注射的位置是直接喷射在增压器的中心,利用液体膨胀吸收热量的原理,将混合油气温降低,同时提高进入气缸气体的重量,增加燃烧时所换取的能量输出


[ 本帖最后由 FreeFly=[SVAF]= 于 2008-5-3 22:18 编辑 ]
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发表于 2008-8-1 20:32:31 | 显示全部楼层
上面回答了。。。。。。。。。。。
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发表于 2008-8-1 22:15:11 | 显示全部楼层
纠正一下苍蝇  这东西主要用途有2

1 降低进气温度  因为增压器会产生巨大的热量 .大家都知道 空气的温度越高密度越低- - 所以降低进气温度就能增加空气的密度

2 水雾化以后也能增加空气的密度 - - MIG-25和MIG-31上也有类似的东西 就在进气道前端 .虽然引擎的工作方式不同 但是都要靠空气中的氧气[s:8] [s:8] [s:8]
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发表于 2008-8-2 00:31:25 | 显示全部楼层
原帖由 coolhand 于 2008-5-2 20:18 发表
部分战斗机的发动机具有喷注系统,可以在战斗状态下短时间发出较大的功率。在IL2游戏里默认键位是W。对于BF109G6/AS以后的型号以及FW190D9,开加力前必须将油门收到70%以下,按W键打开加力,再推到110%。否则发动机会 ...

      70%以下,嗯嗯,印象中开加力好像有个数据是40%,不过从来没这么收油,导致拉缸,不断的拉缸,,,,
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