转弯打舵问题
不好意思,其实我以前是飞F2.5的,但F2.5的人气有点冷,再我问的是飞行技术,所以就发这儿啦~~我和AI F15飞的时候发现,如果我们以同样的半径转弯(机炮中..),AI的机机头指向沿着切线方向,而我的机头指向沿着弦的方向,感觉是飘着转弯,不像AI转得那么流畅.爬升也是如此,不知道为啥?
还有,经仔细观察发现,原来AI的转弯的时候都是向内打舵的,而我从来没用过舵,原因有二:
一:我用键盘飞,没法用舵,因为那个舵力很小,键盘不可能控制那么精确.
二:SU27的打舵指示球从来就没出现过偏移,按照飞行教程上的来说就是不用打舵.感觉这个打舵指示球像个摆设.
这样不是很矛盾吗?不打舵的话飞机会内滑(好象是这个词语),打舵吧,人家指示球本身就好好地,你一打舵反而把它打偏了.
大家是怎么转弯的??? 锁定中直接转,没打过舵啊。
至于沿着切线方向,好像不太可能吧……除非他向外侧打舵了(好像打舵了也不太可能沿切线方向飞,飞机转弯时机头指向总是和飞行路线有一个比较明显的夹角(AOA:功角)) 同楼上~~~!!!!!!! 请看下图:
当我用 \"F3\"视角观察AI飞行时,
AI转弯时 总有某一时刻观察都的视角和AI的喷气口处于同一条线上,
而看自己转弯时, 观察视角总与喷气口有一个夹角.感觉自己的飞机转弯在\"飘\"~~
不知道这样解释大家明白不? 请看下图:
当我用 \"F3\"视角观察AI飞行时,
AI转弯时 总有某一时刻观察都的视角和AI的喷气口处于同一条线上,
而看自己转弯时, 观察视角总与喷气口有一个夹角.感觉自己的飞机转弯在\"飘\"~~
不知道这样解释大家明白不?
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