SU33航降，采鸟总结
最近俺在练习33的航降，经过反复降落以及最后的论证，俺总结出了一套适合采鸟降落的方法``此方法可以提高降落的成功率，如果不成功也能降低飞机撞在航母上的几率。此种降落方式适用与ILS降落
1。当飞机进入进近点以后，战机速度应该控制在320-330之间，严格按照ILS信号给出的下滑道飞行。
2。当战机距离航母2公里时，打开减速板，此时发动机转速应该在80%左右。
3。应该注意HUD左边的指示器``当战机离航母2公里的时候，降落指示器显示高度过高，也就是黄色信号等闪烁，在战机不断的减速过程中黄色信号等会转变成绿色信号等。这时候应该马上关闭减速板，（如果慢了，战机将直接撞到航母上）操纵飞机沿着ILS信号降落。（如果黄色信号灯一直没变成绿色时，应保持减速板在打开位置，直到战机接触甲板。）
一般来说此方法有90%以上的成功率``即使不成功一般战机的状态会是高于航母的姿态。
注意在降落过程中一定要按照ILS信号飞行```下面是我用此方法的航降录象``希望对向我这样的菜鸟有所帮助``如果有不妥之处请各位达人指点一二 很不错！ 不错 学习啦！谢谢分享！ 楼主是个有心人!!1 不是吧？LZ真把那飞机做成签名了！！！ 学习中 多谢楼主~~~拿回去看看学学 我还能从航母的另一端着陆
回复 8# 的帖子
反降其实不难。。。前提是正降要练熟 反降要比正降简单点 个人认为 毕竟前面的甲板比较长```
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