PLAAF VS PLAAF
MIG-15UTI八一表演机 VS TU-4......一头撞死丫的......
什么叫刺猬？这就是......
终于干掉了.......
这个是，终于被干掉了........
如果能自己控制那5个炮塔的话........ 原帖由 F16CJ 于 2007-10-4 20:07 发表 http://www.insky.cn/BBS/images/common/back.gif
如果能自己控制那5个炮塔的话........
不可能控制......
但是我可以修改“射击间隔”和“连射弹药数目”，不过我考虑的是是否要修改？还是单独修改出来另命名一个飞机名称？这样想BT就BT，想原始就原始........ 当然不是自己同时控制5个炮塔,玩过大海战2的就知道了,同时控制10几门火炮的滋味
我的意思是说能切换控制就好,不过这个游戏做不到这点 MIG15不是用的37炮吗............. 原帖由 FreeFly== 于 2007-10-5 01:06 发表 http://www.insky.cn/BBS/images/common/back.gif
MIG15不是用的37炮吗.............
这是MIG-15 UTI
http://cwlam2000hk.sinaman.com/plaaf15.htm
米格－15（MiG-15UTI）噴氣式殲擊教練機 是中國于50年代初期從蘇聯進口的噴氣式雙座殲擊教練機，曾用代號“23號機”。
蘇聯米高揚設計局在米格－15噴氣殲擊機定型投產後，即改型研製雙座噴氣殲擊教練機烏米格－15，用於米格－15的飛行員訓練。首架原型機烏米格－15（I－312、圖紙代號ST） 於1949年4月13日首飛。第二架原型機ST-2於5月23日首飛，隨後投入批生產。烏米格－15與米格－15的主要不同點是：增設了後座能及相應的操縱系統、儀表設備，減少了機身油箱的容積，武器改為1挺12.7毫米機槍。烏米格－15具有優良的飛行性能，在50及60年代是蘇聯最重要的殲擊教練機，廣泛用於殲擊航空兵部隊和航空學校，還出口到世界上多個國家，出口量達1960架。除蘇聯外，捷克斯洛伐克以CS-102的型號生產了2012架，波蘭以LIM-3的型號生產了1200餘架。
1951~1958年，我國從蘇聯進口烏米格－15飛機357架。1951年蘇聯政府決定贈送中國可裝備6個師的372架米格－15飛機，其中包括12架烏米格－15，於7月18~31日叩健?/font]1958年，空軍為適應航校、部隊訓練需要，確定將米格－15殲擊機改裝成烏米格－15雙座教練機，11月完成首架改裝，1959年開始批量改裝。為與原裝烏米格－15區別，國內改裝機稱為烏米格－15改。1960年9月開始在烏米格－15上改裝蘇制VK-1A發動機；1967~1969年又將150架烏米格－15改裝國產渦噴5乙發動機。原裝烏米格－15改裝發動機後稱為烏米格－15改發。國內用單座戰鬥機改裝成的雙座教練機再改裝發動機後稱為烏米格－15改改發。1986年烏米格－15退役。
烏米格－15的主要技術數據：翼展10.085米，機長10.102米，機翼面積20.6平方米；空重3724公斤；載油量900公斤。正常起飛重量4820公斤，最大起飛重量5400公斤；最大速度1015公里／小時（高度13000米），爬升到1000）米所需時間7分48秒，實用升限 14625米，航程 950公里（不帶副油箱）。1500公里（帶2個300升副油箱），起飛滑跑距離570米，著陸滑跑距離740米。動力裝置為1台RD-45FA離心式渦噴發動機，最大推力2270公斤。1960年改裝VK-1A發動機，1969年改裝渦噴5乙發動機，最大推力均為26.46千牛。武器裝備為1挺12.7毫米機槍，掛彈2枚。
[ 本帖最后由 BLACKWASP 于 2007-10-5 03:17 编辑 ] http://cwlam2000hk.sinaman.com/index.htm
这个站点，对于研究中国早期飞机历史很有帮助，至少，上面的飞机俺要全部制作成SF系列游戏的插件 感觉这游戏打机炮还挺好玩的........ 有次，我直线飞行时突然关发动机、开减速板，1下就减了不少
结果后面的敌机1下就冲过来撞上我屁股，坠毁，我1点事都没有
我最神奇的记录是原来玩SFP1的时候有2次都是1枚AIM-7打下2架敌机
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