海响尾蛇 发表于 2007-10-3 20:39:54

俺又来求助了

不知用X45的朋友有没有遇到这样的问题~~~~
我把3种近距离空战模式的转换功能赋给了左手油门的AUX1键上(图中红圈)
然后在飞行中不管我HUD处于哪种模式(包括已经琐定),一按键盘上的CTRL或ALT键就会自动切换到AUX1所打到的模式,以至又要重新锁定……
最近玩25T发现不用组合键没法玩,郁闷死我了……HELP~~~

碧血青天 发表于 2007-10-4 07:55:57

那个模式不要用
那模式相当于键盘上的功能键
是要组合定义才能用的
如果想组合用的话,用的下面那个M1 M2 M3功能键
应够用了

海响尾蛇 发表于 2007-10-4 12:08:30

啊?329说得再详细一点.....那3个不能用吗?这样就少了3个功能啊,头盔那些模式往哪搁

碧血青天 发表于 2007-10-5 08:54:15


你的意思是将AUX.的三个功能当做每三个键来订义
但AUX.键是个功能键,而不是单一键
就是说
AUX.键不能单独的订义为一个键
是控制其它键的工作方式
如在AUX.1模式时按下发射键01键为发射功能
在AUX.2模式时再按发射键01则为锁定键之类而不是发射功能
相当于键盘上的CTRL键
当CTRL+C为复制
CTRL+V为粘贴
其中CTRL键只是功能做用无具体订义
他的功能与M1 M2 M3的功能是一样 是一种扩充
而不要进行单一的订义
如在把AUX.1时当发射,把AUX.2时当锁定之类这样的操作订恐怕是不行的
你看看俺的X45定义的键吧 目前有一些改动的地方 特别像你说的真对SU-25T
有些联网时禁用的功能也去掉了
http://www.insky.cn/bbs/viewthread.php?tid=5198&highlight=X45

AUX.功能俺没有去用
个人觉得不用AUX.组合功能,而用M1 M2 M3功能会方便些
因为用AUX.还要考虑到M1 M2 M3的位置在哪里
M系列就相当于键盘上的ALT SHIFT之类 也是功能键
用AUX.和M系列组合的话就会有九种组全方式 太乱了
一般的键位也够用了

海响尾蛇 发表于 2007-10-5 12:09:22

看了你的贴,是分了3个模式,那到时还要根据飞不同的飞机来重新设置杆子吗?
是不是切换M1,M2,M3就可以重新定义杆子的各个功能?
我是弄的M1导航模式,M2超视距,M3垂直锁定
这3个模式切换时不见杆子的其他功能有变呀……

碧血青天 发表于 2007-10-5 14:20:19

你用SST软件编辑的时候就把M1 M2 M3的功能订义好了
它并不是自动的,要在SST软件里订义的
在X45的SST软件编辑的软件里界里上面有个地址栏的一条可选择下拉菜单
你点开之后就会看见里面包括了M1 M2 M3 mode1+ Pinkie mode2+ Pinkie mode3+ Pinkie
当这个下拉菜单选中是M1项的时候
你对杆上其它的键定义就是在M1情况下的功能
当下拉菜单选中的是M2项时
此时你对杆上其它键的定义就是在M2情况下的功能
与M1的那个键虽然是一个键但没有冲突
打个比方:
你在下拉菜单中选定了M1
这里你定义了右手的杆上的1号键为收起落架(G键);
然后你在下拉菜单中又选定了M2
你又定义了右手杆上的1号键为俄机的发射导弹(空格键)。
那么:在使用中当你左手杆选定了M1处,右手杆的1号键就为收起落架(G键);
当你左手杆选定了M2处,右手杆的1号键就为俄机的发射导弹(空格键)。
他们毫无影响,这回明白了么?

[ 本帖最后由 碧血青天 于 2007-10-5 19:53 编辑 ]

碧血青天 发表于 2007-10-5 14:23:20

以上是在SST软件中定义出来的
并不是你在编辑的时候让杆子的M键选到哪个处,那么就定义到哪处了
他没那么聪明
呵呵

海响尾蛇 发表于 2007-10-7 10:04:06

那个SST软件貌似我没有啊……
买杆子的时候有个自带的安装软件,试了几次一运行就死机
现在的杆子仅是用LOCK ON里的设置来编辑的

碧血青天 发表于 2007-10-7 10:15:31

我晕
SST软件是安装X45的驱动里直接就安装进行的
除非你选了不安装
如果X45之类的外置
不用SST软件
那就失去很大的意义了
你可以到赛钛克的网站下载最新的SST软件版本

海响尾蛇 发表于 2007-10-7 11:11:08

驱动就没装成....俺直接插进去就用了....
那玩意有啥用的?
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