1.12a相对1.02的一些操作变化
====新增按键：启动发动机 右Win+Home（Su-25/Su-25T必须先收油门到怠速）
关闭发动机 右Win+End
强制炮连发 Shift+C
切换雷达脉冲重复频率（高/中/交替） 右Win+I
切换雷达RWS/TWS Alt+I
激光指示器开关 Shift+O
夜视仪开关 Ctrl+O
红外干扰开关 Shift+E
Su-25/Su-25T总电源开关 Shift+L
F-15雷达扫描方位角/炮漏斗宽度/吊舱炮管角度 Ctrl/Alt + +/-
苏制飞机也拥有了CCRP投弹模式
增大目标预期距离（BVR雷达） Ctrl-+
减小目标预期距离（BVR雷达） Ctrl--
增大目标预期高度（BVR雷达） Shift-+
减小目标预期高度（BVR雷达） Shift--
====原有按键改变：
任何模式下按8都打开此模式下的栅格方式，再按8则返回原模式的标准方式
\ 仅打开通讯命令菜单（关闭仅F12）
Num0+Num5 近观HUD
Num0+Num2 近观中部仪表板
Num0+Num1 近观左部仪表板
Num0+Num3 近观右部仪表板
Num0+Num4 察看左后方舱外
Num0+Num6 察看右后方舱外
Num0+Num7 察看正左方舱外
Num0+Num9 察看正右方舱外
Num0+Num8 察看前上方舱外
F-15/Su-33襟翼位置由3个减为2个
着舰尾钩开关改为Alt+G,原Ctrl+G改为收轮
金属箔条/闪光弹数目：Su-27为64组/16组，F-15为120组/30组
空中加油：对接后受油机没有全自动驾驶模式，仍需飞行员控制飞机 在BVR模式里，用雷达锁定目标后，1.02里可以发射R-27T/ET，但1.12a里不可以，必须用EOS锁定。
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