DCS MIG21这么牛逼？
高度5000+ 速度保持700左右平飞 瞬间抱杆到底（如果高度只有一两千米的话 速度就保持500+）飞机会瞬间达到接近50度的迎角 然后降至大约46度并且保持（此过程高度几乎不升高）！
而仰角由于速度的降低会持续降低 高度也随之持续降低 但是迎角仍然保持46度左右！直到速度降到400左右 飞机才会慢慢降低迎角！
如果中途任意时刻松杆 迎角会立刻降低 并且回归到很小的值内（大约0度左右） 而飞机的仰角≈松杆前的迎角-松杆前的仰角-10度
真实中是这样的吗？这样的姿态太恐怖了吧？竟然不时速？
呵呵，，，我知道我之前飞的时候，，在某个高度攻角太大了，直接停车了。。。。呵呵
手忙脚乱，，也不知道怎样重启，，，就这样弹射了:lol Hotzenploz 发表于 2016-8-15 22:50
呵呵，，，我知道我之前飞的时候，，在某个高度攻角太大了，直接停车了。。。。呵呵
手忙脚乱，，也不知道 ...
重启我没看说明 不过我试过
在熄火过后 要保持发动机转速高于某个转速 再点启动按钮 好像才能启动成功。。。
反正我每次就是 先俯冲 让转速起来 然后点左侧面板的启动按钮（当然 发动机启动的那个开关需要拨上去） 菜鸟 发表于 2016-8-15 22:53
重启我没看说明 不过我试过
在熄火过后 要保持发动机转速高于某个转速 再点启动按钮 好像才能启动成功。 ...
是这样。。。。没试过，，，不过感觉是这样。。。。。21的机型我还不行。。。那次只是刚刚买下来，想见识下所谓DCS中现目前最好最真实的飞机。。。。
呵呵。。。现在还没有买头瞄，打算后面慢慢研究这款。。。。。只可惜，，官网买的序列号steam上不能使用 Hotzenploz 发表于 2016-8-15 23:00
是这样。。。。没试过，，，不过感觉是这样。。。。。21的机型我还不行。。。那次只是刚刚买下来，想见识 ...
其实我觉得 21还有很多地方做的不真实
我个人感觉 最真实的起落架是25T 最真实的气动是A10C。 21排在之后
特别是21的起落架和着陆 我之前发帖吐槽过 菜鸟 发表于 2016-8-15 23:42
其实我觉得 21还有很多地方做的不真实
我个人感觉 最真实的起落架是25T 最真实的气动是A10C。 21排在之 ...
这个我就没你那么懂了。。。。。A10C的气动我不知道是不是真实，，，因为刚刚飞了40多小时，，只是没发现空中停车这个现象。。。不晓得正不正常 Hotzenploz 发表于 2016-8-15 23:51
这个我就没你那么懂了。。。。。A10C的气动我不知道是不是真实，，，因为刚刚飞了40多小时，，只是没发现 ...
A10很难空中停车吧？
这玩意儿飞的高度低 速度低
要是都空中停车了 飞行员不得哭死啊？
不过真实中 有时候发动机吸烟会导致停车
比如A10的机炮烟 或者导弹的烟 MIG21降落那个弹跳实在说不过去，至于真实的bis是啥样没人说得好，即便是国内的F7飞行员也不好说，毕竟bis和国内型号有较大差距，就目前DCS的机型来看M2K无疑是最垃圾的一个模组 鸡蛋VS西红柿 发表于 2016-8-16 00:18
MIG21降落那个弹跳实在说不过去，至于真实的bis是啥样没人说得好，即便是国内的F7飞行员也不好说，毕竟bis ...
M2K我觉得做得最好的地方 恐怕就是他的机外灯光了
特别是白色爆闪灯 比A10的好看多了。。。 都是坑钱的货:Q
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