重围 发表于 2014-9-30 13:38:57

DCS World FS3中SU-27控制存在的一个问题和解决方法

       本人以前一直玩Flank，后来玩Lock on，最近才玩DCS World。总体感觉DCS World比Lock on好很多，不是一个层面上的。但DCS World也有一处明显不足——SU-27飞机的自动驾驶转人工驾驶问题：
       起飞后，如果按"A"键，飞机变成自动驾驶，想改为人工驾驶，本应该再按一下“A”键就可以改人工控制了。但在 大坡度转弯时按下“A”键就出现问题了，由于正在自动控制转弯，于是飞机驾驶就出现了一个不该存在的“记忆”，它一直记忆转弯时的舵面和翼面， 人工驾驶必须和这个“记忆”较劲才能正常控制飞机，低空、超低空飞行，极容易坠机。
       这个问题Lock on中就有，到DCS World好一些，但还没有彻底解决。好像A-10也有类似的问题，不知其它飞机如何？
       不过我发现解决方法也很简单，遇到这种情况按两次“H”键就解决了。

猛禽陨落 发表于 2014-9-30 15:11:33

正在转弯过程中飞机肯定有配平，取消了自动驾驶配平还在。所以存在较劲状况。
既然明白了这点还不好解决？
1.取消配平       ctrl+t
2.alt+3（自动驾驶：水平飞行），飞机会帮你配平到平飞状态
我的x52右手杆最上方苦力貌正好设置成了四种配平状态（包括取消配平），操作起来非常方便。飞起来得心应手，建议你试试

liguanyutf 发表于 2014-9-30 17:24:52

楼上正解！~
CTRL + T 问题解决

重围 发表于 2014-10-1 06:45:23

猛禽陨落 发表于 2014-9-30 15:11 static/image/common/back.gif
正在转弯过程中飞机肯定有配平，取消了自动驾驶配平还在。所以存在较劲状况。
既然明白了这点还不好解决？ ...

谢谢！非常好用。
不过我感到还是按两次“H”键更方便，毕竟是一个键啊，组合键麻烦些。

sleepingboy 发表于 2014-10-2 22:19:43

重围 发表于 2014-10-1 06:45 static/image/common/back.gif
谢谢！非常好用。
不过我感到还是按两次“H”键更方便，毕竟是一个键啊，组合键麻烦些。

键位可以自己改嘛
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