请问 表速和真速的问题？
一直很不明白表速和真速的区分，表速可以用动压来表达，而真速呢，可否形象的解释下？指示空速? 真空速? 真空速就是飞行器相对空气的真实速度. 在标准大气压下两者相同. 气压越低 真空速就越大于指示空速 指示空速? 真空速? 真空速就是飞行器相对空气的真实速度. 在标准大气压下两者相同. 气压越低 真空速就越大于指示空速 首先 LZ明白了什么是动压 这个我就不过多解释了
表速就是动压减掉海平面静压值
真速就是动压减掉飞行高度上真实的大气静压值（总所周知 高度越高 气压值越小 出了地球气压几乎为0:lol）
表速和真速在海平面高度 显示的数值是一样的 而高度越高 表速的值相对于真速的值越小
真速顾名思义 就是飞机与气流真实的相对速度 这个可以告诉飞行员 咱相对于气流的速度到底是多少
表速反映的是飞机所受到的空气动力我估计LZ可能不懂这个“所受到的空气动力”是什么意思吧
举个例子 咱都知道 理想条件下 飞机在海平面高度 机动性是很好的 高度越高 机动性越差
再举个例子 咱还都知道 理想条件下 飞机低速的时候 飞机机动性差 速度越高 机动性越好 达到某个值之后 机动性又慢慢变差
知道了个这两个原理 解释表速的就有意义了
还是举个例子 如果某机型在海平面上（真速和表速是没区别的） 都是显示的700KM/H的速度 那飞行员一定知道 咱能达到7G的稳盘
可是高度上升了 上升到5000M的时候 表速和真速就有差别了（假设真速还是700 表速只有300） 那飞行员如果看真速 就会被误导 以为飞机还能达到7G的稳盘 但是由于高度的增加 机动性变差 所以很明显这个G值是无法达到的。此时就应该看表速 让飞行员明白 哦 原来现在的飞机只能达到300KM/H的机动性
说白了 就是由于气压下降 机动性下降 表速就是让你明白 不管此时飞机相对气流速度有多快 他只能达到多少速度下的机动性 菜鸟 发表于 2013-12-27 00:29 static/image/common/back.gif
首先 LZ明白了什么是动压 这个我就不过多解释了
表速就是动压减掉海平面静压值
真速就是动压减掉飞行高度 ...
谢谢 看了回答 理解的很透彻 比老师说得形象的多了 qtjralf 发表于 2013-12-27 00:02 static/image/common/back.gif
指示空速? 真空速? 真空速就是飞行器相对空气的真实速度. 在标准大气压下两者相同. 气压越低 真 ...
谢谢 {:1_241:}
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