sleepingboy 发表于 2013-6-15 22:34:49

FlyCat 发表于 2013-5-10 22:50 static/image/common/back.gif
有空再测试一下是否有涡流环效应,直升机陡直速降会有升力损失的现象,搞不好就摔掉了,据说抓本拉登摔掉的 ...

k50手册提到垂直下降空速应保持在2-3米每秒.实测是超过10m/s几秒钟飞机就会失控直接坠地.这一点气动模拟是非常到位的..也符合我在国外乘坐直升机的飞行模式.

cannon123w 发表于 2013-6-16 04:41:32

OYH4318 发表于 2013-5-10 15:40 static/image/common/back.gif
g940不知道可不可以实现这个功能

只要是电机力回中的杆子应该都可以 在轴的设置里把Swap Axis(交联轴)点上就可以了 杆子的回中点会随着配平变化 杆子的实际位置和游戏座舱里飞机操纵杆的实际位置是一样的 我用的FFB2 实际情况就是这样 用来飞直升机实在是爽

sleepingboy 发表于 2013-6-16 18:24:03

cannon123w 发表于 2013-6-16 04:41 static/image/common/back.gif
只要是电机力回中的杆子应该都可以 在轴的设置里把Swap Axis(交联轴)点上就可以了 杆子的回中点会随着配 ...

是ffb和g940开直升机是在太爽.就是齿轮感有点蛋疼.

cannon123w 发表于 2013-6-16 19:36:12

sleepingboy 发表于 2013-6-16 18:24 static/image/common/back.gif
是ffb和g940开直升机是在太爽.就是齿轮感有点蛋疼.

齿轮感 适应了就好吧 或者换FFB2就和谐了{:1_228:}

cannon123w 发表于 2013-6-16 19:48:08

sleepingboy 发表于 2013-6-15 22:34 static/image/common/back.gif
k50手册提到垂直下降空速应保持在2-3米每秒.实测是超过10m/s几秒钟飞机就会失控直接坠地.这一点气动模拟是 ...

空速基本为零的情况下 垂直速率超过9左右(这个和飞机载重有关)就会造成升力损失 飞机急速下坠 刚开始飞Ka-50还不得其解 后来发现在这种情况下推杆增加空速再拉杆可以很好地解决升力损失的问题 前提是得有一定高度

sleepingboy 发表于 2013-6-16 20:09:01

cannon123w 发表于 2013-6-16 19:36 static/image/common/back.gif
齿轮感 适应了就好吧 或者换FFB2就和谐了

ffb2没齿轮感吗.价格有点蛋疼又没保修

sleepingboy 发表于 2013-6-16 20:09:47

cannon123w 发表于 2013-6-16 19:48 static/image/common/back.gif
空速基本为零的情况下 垂直速率超过9左右(这个和飞机载重有关)就会造成升力损失 飞机急速下坠 刚开始飞 ...

我也是才发现推杆可以改出.不过有种情况下直升机失速后会一直打转下坠.踩舵+推杆也改不出.

cannon123w 发表于 2013-6-17 00:36:51

sleepingboy 发表于 2013-6-16 20:09 static/image/common/back.gif
ffb2没齿轮感吗.价格有点蛋疼又没保修

没有 很顺滑 如果没人告诉都感觉不到它是齿轮机构的 保修的问题完全不用担心 这东西就没听说过有坏的 老美的设计 马来西亚产 质量没得说

cannon123w 发表于 2013-6-17 00:39:49

sleepingboy 发表于 2013-6-16 20:09 static/image/common/back.gif
我也是才发现推杆可以改出.不过有种情况下直升机失速后会一直打转下坠.踩舵+推杆也改不出.

自旋失速下坠在ka-50里还没遇到过 倒是在FS里会遇到 兄台飞休伊?

sleepingboy 发表于 2013-6-17 14:15:54

cannon123w 发表于 2013-6-17 00:39 static/image/common/back.gif
自旋失速下坠在ka-50里还没遇到过 倒是在FS里会遇到 兄台飞休伊?

ka50.休一还没怎么飞.比较难控制.
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