BMS4一小时联机配合,重现完整任务执行过程。。长机们多来学学
其实飞久了会觉得,航电并不是BMS4的一切。反而是对整个战场的气氛、秩序以及F-16飞行员角色的真实刻画才是BMS4的精髓,高级航电模拟只是加深了这一气氛而已~~~另外个人认为,航电模拟的复杂程度很大程度上决定了战术运用的复杂程度。。。从使用狙击手吊舱的A-A Mode来进行敌我识别、利用AA TACAN来建立飞机与飞机间的距离信息以便协调战术、使用数据链系统来分配目标/加强SA/引导其他飞机进行偷袭,到建立VIP、VRP等HUD标识来对敌防空火力网进行多机Pop-up攻击等。。。这些也只不过冰山一角而已,战术的计划和有效执行也是BMS4的重点之一。。
再比如参加BMS4的动态战役,联飞的几个人一起组成几个负责不同作战任务的小队(例如执行SEAD任务的就被分成SEAD Strike、Escort和SEAD Escort这三个梯队),而这几个飞行员在其中只是一个更大的战争目标的一部分。各小组的长机需要拟定各自的任务计划,长机之间也要做必要的协调工作。因此在国外的一些联队(像我就是加入了国外的20th VFW),完全根据现实中美国空军AFI系列条例制定的任务简报在BMS4中非常常见,按空军的标准来执行这些条例更是BMS4的重要元素。
以上纯属有感而发,接下来,上菜!!
http://www.tudou.com/v/iVJRJY2Dc74/&resourceId=0_04_05_99/v.swf 好东西,让我想起了最早AF的那个视频,完整的任务 看着让人羡慕得很。。。:victory: 我过来支持一下,嘿嘿! LZ 英语真好啊
能完整联机一个小时爽呆了啊
最后怎么降落下来的时候打滑了呢 ? 逆翼 发表于 2013-1-17 13:09 static/image/common/back.gif
LZ 英语真好啊
能完整联机一个小时爽呆了啊
最后怎么降落下来的时候打滑了呢 ?
这是另一个国外VFW的视频,不是我参加的那个。。。。 我以为是新的视频,原来是老东西了,不过老外的连飞就是比咱的专业不少 学习! 我也要,但还在学习中 希望也能有这么一天
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