米憋自信 认为自己的机场不会有任何被破坏的危险 所以 他们的飞机不需要减速伞帮他们缩短降落距离
而毛子和TG没那自信 在跑道被部分破坏的情况下 依靠减速伞 仍然可以让飞机降落
你仔细观察下米憋的机场和毛子的机场就能发现 毛子的机场 经常是跑道上长草 滑行道上的草更是长的厉害
而米憋的机场 又宽又大 干干净净 感觉比好多客机机场还干净漂亮 这也就导致了 米憋的机场 稍微遇到一点点问题 就会导致飞机无法起降
当然 米憋给自己的自信 还是留有一定的后路的 那就是飞机的尾钩 在起落架故障啊 或者跑到被损坏的情况下 飞机可以利用尾钩着路缩短滑跑距离
而米憋一般降落时 使用刹车的频率 是十分低的 就拿A10举例子 在着路后高速滑跑时候 米憋的建议是不使用机轮刹车 而只打开减速板,台机头 让飞机自然减速 等到速度减下来之后 再使用刹车 因为过重的飞机 会使得刹车很容易过热导致效率降低甚至失灵 学习了 忽然想起确实没见过美机放伞 http://v.youku.com/v_show/id_XMzUwNzYzMTQw.html
后面有降落后转入交流道,抛减速伞,然后地面捡走 肯定的,然后再装上
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