新兵求助二--配平
FW190这种飞机难道只能水平尾翼配平,不能左右副翼配平的吗?也没有垂直舵配平的吗?除了在巡航的时候,平时还有那些情况需要配平?我自己的感觉是进行射击之前,一定要配平。我看了一些录像,有些人在射击之前,会收油门到50或者0,那是不是要在进入战斗之前就把对应的油门配平调整好?
本帖最后由 silverliu 于 2012-6-26 19:34 编辑
恭喜你,看得出来你对配平了解一点,很好!
我现在能够立即给你专业的答案,但我不打算这样做,其实你距离问题答案只有一步之遥了,你再努力一点你就能找到答案。
提供两条线索,请把你找到的答案回帖写出来和大家一起分享!
When encounter problems you how to solve?
当遇到问题时你如何解决?
1. 搜索论坛“配平”等词语。
2.http://www.insky.cn/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=8323 silverliu 发表于 2012-6-26 19:33 static/image/common/back.gif
恭喜你,看得出来你对配平了解一点,很好!
我现在能够立即给你专业的答案,但我不打算这样做,其实你距 ...
真会诱导,呵呵{:1_228:} 配平会使飞机在某一特定速度下保持姿态稳定(提高射击精度),速度变高或变低原有的稳定会被破坏的.
但是在空战时也没时间将各部配平调来调去的.我一般是速度350时通过配平将偏差球调到中间(我主飞苏机和美机),我感觉配平如果变化过多在射击时会无所适从的,这也是个人习惯吧.
纯属个人见解,不当之处还请福籁领导多多指正.:lol 本帖最后由 silverliu 于 2012-6-27 18:49 编辑
斯太尔 发表于 2012-6-27 08:53 static/image/common/back.gif
配平会使飞机在某一特定速度下保持姿态稳定(提高射击精度),速度变高或变低原有的稳定会被破坏的.
但是在空 ...
飞友大家 热情互助, 很好!
某一特定速度下 ,比如 速度340~350,
从严格意义来说, 速度 341,342,343,344,345,346,347,348,349,350, 都有对应合适的配平量,呵呵。 名菜说过,配平这东西改变的是操控品质。
有的高手在高速BZ的时候,因为速度过高,舵面响应变差,所以会用配平来进行调整。 顶,lS几个说得好
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