FFB使用初体验（不断更新，欢迎插楼）
昨天拿到了FFB，到手那个激动啊，就跟干柴遇烈火一般。包装啥的就不说啦，就说说杆子的感觉。
第一感觉就是厚重，结实。这家伙往桌上一放，根本不需要左手扶着，右手随便怎么操作，都不会把它扳倒。不过这个只是在力回中的前提下，如果力回馈加上去了，不知道会不会有变化。因为我的笔记本只能使用转接线。
杆子在没有通电的情况下，摇杆是不会自动回中的，操作起来很轻，但是也不会倒向一边，这个一开始令我有点不习惯，因为之前的FLY 5的摇杆是弹簧回中的，所以还没有适应杆子自动倒向一边的情况。
X轴和Y轴在中心位置的时候有抖动的现象，通过测试页可以看到在中点附近还是比较抖的，这个抖不是自动抖，而是感觉手轻碰之后，会跳动。在游戏里我通过扩大dead zone的范围，可以克服这个抖动。个人分析，这个抖动的原因会否跟二手的有关系，用时间长了，电机齿轮的配合间隙变大了。不过杆子在出了这个区域后，性能很稳定。
另外一个感觉就是，如果我手轻轻扶着杆子动的话，感觉不到力回中，只有完全握住后，才会感觉力量变大了。一直百思不得其解。后来详读FFB入门指导以及在Q群上和兄弟们讨论，才得知，FFB有个红外遮蔽开关，大约位置在食指附近，只有手遮住了这个开关，电机才会得电。为了温柔对待我的摇杆，我决定拿胶布贴掉那个眼，这样就一直可以激活力回中了
昨晚真正游戏的时间不多，就飞了一趟单机操，还坠机了。再加上一些键位还没有设置好，所以具体的体会还不多。这两天要继续体会一下。不过按键总的来说都很结实，苦力帽比FLY5的那种用着舒服。不过由于右手大拇指那里少了个滚轮，正在发愁视野大小调整该放到哪里去呢？本来准备右手用FFB，左手用FLY5当油门，再加上北通的油门和刹车当成舵的，可是突然发现本本的USB接头只有两个留给摇杆和方向盘，结果就悲剧了。立马上网淘了个USB分线器，35块钱，外接电源。等这个东东到了后，我的双手杆加脚舵的配置就算齐了。这个随后会继续更新的
各位兄弟有用FFB的，也来818吧，分享一下。 引用楼主梭子蟹于2012-02-22 16:37发表的 FFB使用初体验（不断更新，欢迎插楼） :
昨天拿到了FFB，到手那个激动啊，就跟干柴遇烈火一般。
包装啥的就不说啦，就说说杆子的感觉。
第一感觉就是厚重，结实。这家伙往桌上一放，根本不需要左手扶着，右手随便怎么操作，都不会把它扳倒。不过这个只是在力回中的前提下，如果力回馈加上去了，不知道会不会有变化。因为我的笔记本只能使用转接线。
杆子在没有通电的情况下，摇杆是不会自动回中的，操作起来很轻，但是也不会倒向一边，这个一开始令我有点不习惯，因为之前的FLY 5的摇杆是弹簧回中的，所以还没有适应杆子自动倒向一边的情况。
X轴和Y轴在中心位置的时候有抖动的现象，通过测试页可以看到在中点附近还是比较抖的，这个抖不是自动抖，而是感觉手轻碰之后，会跳动。在游戏里我通过扩大dead zone的范围，可以克服这个抖动。个人分析，这个抖动的原因会否跟二手的有关系，用时间长了，电机齿轮的配合间隙变大了。不过杆子在出了这个区域后，性能很稳定。
另外一个感觉就是，如果我手轻轻扶着杆子动的话，感觉不到力回中，只有完全握住后，才会感觉力量变大了。一直百思不得其解。后来详读FFB入门指导以及在Q群上和兄弟们讨论，才得知，FFB有个红外遮蔽开关，大约位置在食指附近，只有手遮住了这个开关，电机才会得电。为了温柔对待我的摇杆，我决定拿胶布贴掉那个眼，这样就一直可以激活力回中了
昨晚真正游戏的时间不多，就飞了一趟单机操，还坠机了。再加上一些键位还没有设置好，所以具体的体会还不多。这两天要继续体会一下。不过按键总的来说都很结实，苦力帽比FLY5的那种用着舒服。不过由于右手大拇指那里少了个滚轮，正在发愁视野大小调整该放到哪里去呢？本来准备右手用FFB，左手用FLY5当油门，再加上北通的油门和刹车当成舵的，可是突然发现本本的USB接头只有两个留给摇杆和方向盘，结果就悲剧了。立马上网淘了个USB分线器，35块钱，外接电源。等这个东东到了后，我的双手杆加脚舵的配置就算齐了。这个随后会继续更新的
各位兄弟有用FFB的，也来818吧，分享一下。
http://www.insky.cn/bbs/p_w_upload/photo/Mon_1202/772_fa721329800535cd90990ddd18ac1.jpg
FFB由于出品时间早，所以是Gameport Midi接口的，做工扎实死重死重的，双电机力回馈和力回中，没有通电杆子是耷拉着的。
全新杆也会有此框量，晃动的，这是力回馈摇杆物理机械结构决定的， 微软P2 、FFB2 也如此， 你可以调整死区。
红外线遮蔽开关 = 红外线感应开关。
视野大小控制，我的就两个最大和最小，呵呵。 上个图，看看我的双手杆加上脚舵的配置
总花费大约是：FLY5+FFB+转接线+北通方向盘+各项邮费=369+150+80+98+40=737
哇塞，不看不知道，一看原来也花了这么多钱啦。
不多说了，上图
attachment/photo/Mon_1202/772_f1691329960609ba68858f9bd0a17.jpg 引用第2楼梭子蟹于2012-02-23 09:43发表的:
上个图，看看我的双手杆加上脚舵的配置
总花费大约是：FLY5+FFB+转接线+北通方向盘+各项邮费=369+150+80+98+40=737
哇塞，不看不知道，一看原来也花了这么多钱啦。
不多说了，上图
p_w_upload/photo/Mon_1202/772_f1691329960609ba68858f9bd0a17.jpg p_w_picpath/back.gif
http://www.insky.cn/bbs/read.php?tid-55578.html
说实话， 爱好是一种非常致命的东西，最好不要培养什么爱好，比如打飞机
其实不打飞机可以有更多的爱好，比如钓鱼， 模型，藏书，高尔夫，汽车改装，DIY ， 电子制作，集邮， 麻将，码字、翻译、数码.......可以说这都是一个个深渊，大把的钞票砸进去都出不来了，寂寞的人生恰恰又因为爱好而有乐趣
应该说你不爱好这个，你就会爱好那个........
你应该庆幸你还没有爱好， 集邮 “高尔夫球杆、汽车、碗表”等等更败家的东西。
我相信对微软中毒现在只是开始， 我坚信你会一步一步迈向P2FFB2等宝贝的，
模拟飞行=深渊
飞友摇杆使用情况调查表
http://www.insky.cn/bbs/read.php?tid-55277.html
顺便说一下， 哥哥家里的这两把凳子一定好好保存，你会发现其中的历史价值的，尤其是传到你的孙子辈的时候！
家里边的旧凳子真的很奇怪，样子很难看，但结实度远远超越现在市面上很多昂贵的椅子， 你说搞笑不搞笑？
如同二手的FFB ！
福籁说： 二手的FFB RMB 200 以内， 其寿命长度稳定度精确度以及难看度远远超越上RMB500 以内市面上的全新杆（T16K 我没用过，不在此范围内） ，呵呵呵呵呵呵 欢迎梭子蟹同学去验证考察这句话，
顺便，双手杆最要命的就是固定摇杆。 我也刚了个FBB。准备用真车上的自动档（20在报废场买滴） 做油门。
我还有神版MJ16+霍尔软件
回 4楼(tctwf520) 的帖子
神版MJ16+霍尔软件是啥玩意儿，给介绍一下。做油门的话自动挡是一格一格的呀，怎么做。我倒是觉得用汽车的电子油门踏板改造一下结构的确是可以的，那个还是霍尔元件的。貌似输出电压在0.5V-4.5V之间。不过就是还不懂这个东西做成USB的接口怎么搞，上学的时候学艺不精啊。 Myjoy 16 单片机弄的摇杆、脚舵.......
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