mithras 发表于 2011-11-24 21:34:29

A-10 全键盘容易操纵么？

看着steam的价格动心了，之前试过lock on和OF

感觉lock on的基本难控制，OF很容易，而ka-50键盘也还可以

zrj 发表于 2011-11-25 17:30:40

额。。。个人认为，LZ的观点全反了
键盘的话，我认为LO最容易的，BMS和A10C差不多，操作比较复杂，主要是涉及到HOTAS上面的一大堆功能，例如TMS，DMS等等，KA50键盘的话，是种折磨。。。

唯一 发表于 2011-11-25 21:27:14

KA50用键盘绝对是一种“艰难的享受”

胤禛 发表于 2011-11-25 22:37:58

LO键盘最容易操纵

mithras 发表于 2011-11-26 08:49:13

呵呵，其实是这样地：

LO我没有找到回中的控制，也许是刚进去看看就退出的缘故
OF里起码飞行时，尾翼可以回中，空中加油键盘没问题。
Ka50键盘还可以，因为有显示摇杆位置那个图，忘了快捷键了，什么加回车好像，再加上有“T"这个键，就很容易知道摇杆位置了。

其实是想问问a-10有回中么？还是按几次上，就要记住，水平的时候再按几次下？

zrj 发表于 2011-11-26 10:50:17

键盘要想操作的好，要记住杆量的，键盘动了几下要清楚，多练练就有感觉了

PS：A10C键盘操作不容易的，因为不但要操控舵面，还要配平

ak47elic 发表于 2011-11-26 15:36:03

LO A10C键盘都是没有回中的，想手动把飞机保持水平飞行是很难的，飞控这块，键盘都很难，但A10C的键位更多，又有按键长短区分，所以复杂一些。多记吧。
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