空中吊车
给大家看一架飞机，保准很多人没有见过。http://www.insky.cn/bbs/p_w_upload/photo/Mon_1109/695_d9e71316005246f34c4ef6b34a298.jpg
怎么样，不认识了吧，这架飞机是CH-54，它是美国西科斯基公司研制的双发单桨起重直升机，公司编号为S-64，绰号“空中吊车”，美国军用编号为CH-54，绰号“塔赫”。S-64是在S-60试验机的基础上发展起来的，并采用了S-56的旋翼，动力、装置改装两台普拉特惠特尼公司的JFTD-12-4A(军用型T73P-1) 涡轮轴发动机。
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S-64采用全铰接式六片铝合金桨叶旋翼，尾桨由四片铝合金叶桨组成；机身为铝合金和钢制成的半硬壳吊舱尾梁式结构。机身在驾驶舱后面部份沿用可卸吊舱形式。水平安定面固定在尾斜梁顶部右侧。CH-54采用不可收放的前三点式起落架。为装卸货物方便，起落架可通过液压轴伸长或缩短。尾部还装有可伸缩的缓冲器。前驾驶舱内有两个并排的正副驾驶员的的座椅，后座舱内有操纵货物装卸的第三个驾驶员的座椅。另外增加了可以坐下两名乘客的折叠座。
CH-54A采用两台普拉特·惠特尼公司JFTD-12-4A涡轴发动机，单台功率为4500 轴马力；CH-54B采用两台JFD-12-5A涡轴发动机，单台功率为4800轴马力，最大连续功率为4430轴马力。两个燃油箱的总油量为3328升，辅助油箱容量为1664升，总油量为4992升。
CH-54用来运输战斗人员、装甲车辆、大型设备和用于回收那些因为过于沉重而使得CH-47不能运载的飞机。它也用于从船上向岸上卸货。CH-54还被用于投掷重达4536公斤的巨型炸弹，以在浓密的丛林中开辟直升机着陆场。下面就来欣赏它的神力吧。
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http://www.insky.cn/bbs/p_w_upload/photo/Mon_1109/695_aa051316005558e7bf6f8c2ab0d6b.jpg 外号：大蜻蜓 在一个视频中见过，悲剧的是这视频是一个飞机坠毁集，当时见他好像在吊装一个什么钢架子，结果起风了，飞机先没事，吊下面的架子先动了，于是飞机也晃起来，结果over，只是不知道具体型号 是架飞机
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