killer076 发表于 2011-7-31 00:04:44

再话剪刀防御

      作者:断魂
         一旦你进入剪刀,你将陷入不利。这句话几乎所有的老鸟都会跟新鸟说的。我对这句话的理解是,一旦你进入剪刀这个机动,就意味着你已经进入不利了。
    名菜老鸟曾说过,最好的防御就是拉开空间。如果你在对手800-1000米内,1V N的话,那你就直接跑路吧,保持自己高速的状态,记住,空间是防御机炮最好的武器,但如果你失去它了呢?
    假想一下这种情景:你正在4000米巡航,拜你那极差的显卡或超小的显示屏所赐,敌机在你六点300米处正想把你变成火球,那你该怎么办?急转弯?还跟着你呢?再急转?这个问题名菜给我的说法是:你要为你的错误付出代价。而art of kill里的教官的答案是:by time, the only you can do it's by time。对,拖时间,等待对手犯错,就算是对手不犯错,那也要和队友打拖袋,如果你得不到队友的及时支援,换句话说,你当时无法和队友做及时配合,那你如何拖延时间呢?
    我想,也就只剩下剪刀了。那什么是剪刀呢?也话你会说很简单嘛,不就是变向急转弯吗?错了,这只是剪刀机动的表现形式罢了。如果你不理解剪刀的真正内涵,那你只能做敌人的靶机——和不做机动的来比只是高级靶机而矣。
    我以最简单的水平剪为例,最理想的情况是,当敌机右压杆准备攻击你的时候,你做左压杆;敌机为了攻击你,肯定会左压杆调整的,当他左压杆的时候,你再右压杆进行急转弯。如果对手够菜,你会达到Hartman Escape效果,具体如此帖:http://www.insky.cn/bbs/read.php?tid-52820.html
       所以说,良好的观察是成功的前提,正确的判断才是成功的要素。要想达到理想的水平剪,绝对是要在时刻观察6点,也就是说,你要一直看着6点做剪刀。这是我在21040 skies of valor和would clouds 被无数次击落总结的经验,并且很有效,曾经有一次两架spitfire对我攻击,我做了几回合水平剪以后,那两架spitfire就自己撞上了,最终我安全返场。
    记住最重要的二点
    1、剪刀机动,你要一直保持对6点的观察才能成功,否则,你就靶机。
    2、剪刀机动,只是在万不得已才做,就是对手已经逼近你的6点,并且有接近的时候。不要在1000米就开始做,否则你就是找死。

silverliu 发表于 2011-7-31 00:06:14

再话剪刀防御


作者:断魂
      一旦你进入剪刀,你将陷入不利。这句话几乎所有的老鸟都会跟新鸟说的。我对这句话的理解是,一旦你进入剪刀这个机动,就意味着你已经进入不利了。
    名菜老鸟曾说过,最好的防御就是拉开空间。空间是对付机炮最好的武器,但如果你失去它了呢?
    假想一下这种情景:你正在4000米巡航,拜你那极差的显卡或超小的显示屏所赐,敌机在你六点500米处正想把你变成火球,那你该怎么办?急转弯?还跟着你呢?再急转?这个问题名菜给我的说法是:你要为你的错误付出代价。而art of kill里的教官的答案是:by time, the only you can do it's by time。对,拖时间,等待对手犯错,就算是对手不犯错,那也最好能拖到队友的支援。那如何拖呢?
    我想,也就只剩下剪刀了。那什么是剪刀呢?也话你会说很简单嘛,不就是变向急转弯吗?错了,这只是剪刀机动的表现形式罢了。如果你不理解剪刀的真正内涵,那你只能做敌人的靶机——和不做机的来比只是高级靶机罢。
    我以最简单的水平剪为例,最理想的情况是,当敌机右压杆准备攻击你的时候,你做左压杆;敌机为了攻击你,肯定会左压杆调整的,当他左压杆的时候,你再右压杆进行急转弯。如果对手够菜,你会达到Hartman Escape效果,具体如此帖:http://www.insky.cn/bbs/read.php?tid-52820.html
       所以说,良好的观察是成功的前提,正确的判断才是成功的要素。要想达到理想的水平剪,绝对是要在时刻观察6点,也就是说,你要一直看着6点做剪刀。这是我在外服被无数次击落总结的经验,并且很有效,曾经有一次两架spit对我攻击,我做了几回合水平剪以后,那两架spit就自己撞上了,最终我安全返场。
    记住最重要的一点,剪刀机动,你要一直保持对6点的观察才能成功,否则,你就靶机。

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好帖子,   手术刀中队《单机操》要求桶滚动作 眼睛必须盯着自己身后6 点做。
为什么桶滚要求眼睛盯着身后6点做?为什么剪刀要求眼睛盯着身后6点做?
你要一直看着6点做剪刀。这是我在外服被无数次击落总结的经验,并且很有效,曾经有一次两架spit对我攻击,我做了几回合水平剪以后,那两架spit就自己撞上了,最终我安全返场。


有的时候我的剪刀容易犯错误盯着正前方12点作, 而断魂同学的剪刀是看着身后的对手,度身订做的剪刀,这就是差距啊。

谢谢断魂同学分享宝贵经验!

国内飞得好的朋友很多,
飞得好人,文笔好的人,不多。
飞得好人,文笔好的人,愿意把自己心经和大家分享的人, 国内屈指可数!

站在全球范围内,飞得好的人,文笔好的人,愿意把自己心经和大家分享的人很多, 他们身为高手却非常愿意帮助别人分享知识经验, 问题是他们是老外写的是英语, inSky Myosotis 、 L@J8 、Lupin、hook7999、eleazar、Weal、   福籁已经在inSky BBS 向国人介绍分享翻译了很多。

http://www.insky.cn/bbs/read.php?tid-51130.html

比如:War Clouds 排名前5名战斗机飞行员328th_Doodle , 写的P51 心得总结。
http://www.war-clouds.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=6547
http://328thvfs.50.forumer.com/viewtopic.php?f=7&t=144&p=360#p360

176558961 发表于 2011-7-31 15:22:36

    鼓励下 帖子很不错 张见识了

silverliu 发表于 2011-8-26 17:18:54

引用第2楼176558961于2011-07-31 15:22发表的:
    鼓励下 帖子很不错 张见识了 p_w_picpath/back.gif


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