mac 发表于 2011-4-5 10:15:50

我的飞翔梦


儿时，坐在跑道边麦地的田埂上，遥望着正在训练的“安-2”一次次起降，心中无限向 往......

少年时，为了得到一次获奖后体验飞行的机会，报名参加了全国少年飞机设计师大赛。为了 获奖，一个假期里通读了航空专业大学一年级的通用书籍，最终却以二等奖的成绩未能如愿 。

青年时，为了实现真实的飞翔，开始学习悬挂滑翔，并通过了理论考核，成为中国勇敢者滑 翔俱乐部的早期成员，却因高昂的费用而实在是力不从心。

而今人到中年，飞翔的梦想依然萦绕于心。一个偶然的机会，看了一部纪录片--《搭车去柏 林》，里面谷岳的一句话又使我夜不能寐：有些事情如果现在不去做，以后就可能永远不会 做了。于是乎，卸下包袱，背负上风险，踏上了圆梦之旅！




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对于滑翔伞，我还只是一只小小鸟，但它真的让我实现了飞翔的梦想！
在此衷心感谢南京的吴大江教练，他牺牲个人休息时间，认真严格、不厌其烦地训练我，在飞行中给予我及时的指导。在技术上确保了安全！
还想感谢爱我、知我的老婆，一次次默默陪伴我训练，为我录下分析录像。从心里保佑我平安！

frendly 发表于 2011-4-5 13:55:04

呵呵，老马玩起了伞降了！
我这段时间也比较喜欢动力伞

silverliu 发表于 2011-4-5 14:14:15

顶,

原来Mac 还有这么传奇的故事,呵呵~

V5    V5    威武

inSky 976   xiaolong34991   也玩伞~~~


人生需要G 情啊~~~

ps,



行者——搭车去柏林

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xeprt 发表于 2011-4-5 14:42:16

老马试试伞降那种出舱后自由落体和风刮过脸的感觉，滑翔伞的话虽然也挺刺激，但总感觉少了点什么

没想到老马这年纪了还有这些激情，哎~自叹不如，佩服佩服

weidang 发表于 2011-4-5 17:09:00

俺也有飞翔的梦

FlyCat 发表于 2011-4-5 18:05:50


都开始玩真的了！

酝酿私照中。。。。

jiangyuan 发表于 2011-4-5 18:16:55

看到老马有新玩的了，高兴啊！老马威武！

silverliu 发表于 2011-4-5 19:38:27

目前insky 知道飞上天的就

Xiaolong34991   

和

Mac

了~

FalconWGL 发表于 2011-4-5 20:22:58

永敢的心

mac 发表于 2011-4-5 21:34:07

再写点感受：
4月4日，大江教练说去赤山。赤山是南京周边最好的滑翔场，相对高度210米 海拔270米 距南京市区约60公里。由这里起飞盘旋上升的飞行高度记录是1800M，飞行距离记录是40多KM。也有不幸的记录，05年金坛的一位教练员，在这里放飞学员时因气流突变，被学员的伞带入空中，坠地身亡。
同去的除大江教练外还有位叫峰峰的伞友，这位峰峰同学可不简单，07年学伞，09年购置装备，由于住江北又没车，每次飞伞都要背着硕大的伞包转几次公共交通才能到达会合地点，经常因背包太大被公交拒载，要在路边等很长时间。峰峰性格内向，言辞不多，但35岁左右的人，仍有这种执着的精神，实在让人感动。
到达山顶起飞场，因为峰峰已来了三趟，教练安排他先起飞，为我示范路径。第一个起落，峰峰顺利起飞，在教练的指导下完成了盘旋练习动作后在降落场安全降落。轮到我了，说实话，还是非常紧张的，前方5M外就是悬崖，唯一依靠的就是伞了！准备好、起伞、伞上头、伞姿态良好、转身、冲啊！我跃入了空中！向下一看，我靠！！肾上腺急剧分泌！哈哈！短暂的几分钟留空时间转瞬即逝，安全落地。一边收伞一边等大江教练起飞。不一会，一朵漂亮的伞花绽放在山头，教练起飞后精确的找到上升气流，不断的盘旋升高，眼看着就有两个山体高了！看教练在空中像鸟儿一样盘旋游弋的情境，心里那个羡慕啊！真是口水一地！
第二个起落，山顶起飞时麻烦了！峰峰两次起伞失败，第一次转身后伞前冲、塌陷，幸好他及时停止了前冲。第二次起伞后刚转身，气流就将他向后拖。看着他向后被伞拖倒，我的心一紧，一边向他奔跑一边喊：刹车！带死刹车！要知道，这是在山顶，这时伞失控将生死攸关！这一刹那，我想起了103说的一句话：战友，同生死共进退！我们就是战友啊！为梦想而努力的战友啊！峰峰第三次准备起飞时，大江教练说：要不让他先起飞吧，你歇歇，定定神。峰峰瞪着我，看了5秒钟，说：我再试一次吧！第三次他顺利起飞！看着他成功跃入空中，在蓝天中绽放开那绚丽的伞花时，我不禁大叫喝彩！围观的十多人也掌声、喝彩声一片！这就是超越啊，克服心理恐惧，勇敢的超越自我！
昨天共飞了三个起降，我起飞没什么问题，有两次降落有惊无险，都是奔着电线过去了，一次由电线下面滑过落地，一次刚好落在电线前，一只脚踏在小沟里，踩了一脚烂泥！都让教练看的心惊肉跳！在对讲机里说：真是怪了，那么大的田野当降落场，就只有那一条电线，你怎么就非要和它较劲啊！呵呵！看来如何控伞降落还没入门啊！
模拟飞行和真实飞行最大的区别，就是真实飞行不能出错，模拟的可以一边又一边的练习，在练习中获得经验；真实的只能在短暂的实践中尽可能多的汲取经验，因为犯错的代价有可能太高了！
最后说一句广告语吧：飞伞有风险，入门须谨慎！
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