莱仕达双翼2119双手都改左手初步完工 上图
搞好试了一下，，发现
优点：1、轴和开关多出很多来。用起来比较方便（开始当然也手忙脚乱的）
2、起码将原右手杆的体积变小了，键位和轴直观了不少
3、两个编码旋钮用作手动升降起落架，或调较轰炸机瞄准仪的距离远近很不错！
缺点：1、丫的步进全都1/256的，精度就别提了！
2、原XYZ轴默认中心点的，，在连接电脑之前无论电位器在那个位置，连接后都是中心。被迫每次连接时都得将电位器旋至中点。
凑合着用吧！
尚未解决问题：1、没怎么仔细考究，所有配件都就手拼凑的，扭子开关是ON-OFF-ON的，每次拨到位是常闭合状态。键位间会冲突。
没办法每次拨到位后还得回中。
2、那两个编码器只能往一个方向递进，估计找的太便宜的了。
有经验的同志请指教！ 这么多的飞行迷，看来中国的飞机起码要造1亿架才能满足中国人的需求 我也是用这个东西，感觉不错，但是发现舵面行程过大的现象（当推杆或拉杆到一定程度的时候，就会出现类似于键盘拉起的情况，精度也是比较差）不知道LZ有没有办法能解决这个问题。 3# F16CJ
拆开过，，没办法，原配的电位器角度很小，而且杆子本身限位很小，，估计换电位器，甚至换霍尔也改变不是很大。 3# F16CJ
拆开过，，没办法，原配的电位器角度很小，而且杆子本身限位很小，，估计换电位器，甚至换霍尔也改变不是很大。
p40 发表于 2010-5-26 05:42 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif
我想过一个问题，不知能不能把FFB的全套移植进去，然后再搞一个转接USB的口。
我这里的PSN是死区比较大，飞轰炸机就不是问题，飞战斗机的话不太习惯，因为以前用惯大行程的FFB。
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