改出KfirC7的倒飞尾旋

CNAF 发表于 2010-4-1 22:46:55

晚上使用KfirC7，无意中进入倒飞尾旋，速度达到-47kts，但最后改出。高度掉了将近10000 ft 。很惊讶。忘了截图。问一下大家处理三角翼倒飞尾旋的经验。

CNAF 发表于 2010-4-1 22:51:52

这个问题同时也包括F15的尾旋问题，因为F15也可算为三角翼。另外，我使用TK原版整合的WOI，未经加强。

HoneyFox 发表于 2010-4-1 23:38:09

尾旋改出的话，大多数情况下我就是反向踩舵，然后向前压杆至底以企望攻角能变小。
不过有的尾旋比较严重的话，没有足够高度，很难及时改出。

FF.CN 发表于 2010-4-2 12:57:06

本帖最后由 FF.CN 于 2010-4-2 13:01 编辑

不知道10000FT有多少高度，反正我在F-4J完全进入尾旋后没有30000米高度改不出

问一下:C7失速速度大概有多少,貌似这JJ不容易失速吧。。。。

HoneyFox 发表于 2010-4-2 13:02:54

10000ft大概是3000多米。
30000米高？你飞的到那么高吗？你搞错单位没有？

CNAF 发表于 2010-4-2 19:07:57

不好意思了，今天晚上才发现我昨天解压的游戏里面的 FlightModel 设置成了 Normal 。。。。。。
不过，Kfir c7属于大三角翼飞机，大三角翼飞机倒飞尾旋是一个世界向的难题，要不是\"Normal” ，我也要悲剧！

F16CJ 发表于 2010-4-3 16:50:51

鬼怪改尾旋，最好在6000米以上高度，也就是20000英尺以上
不然的话低空很难改出

CNAF 发表于 2010-4-3 17:49:10

鬼怪的气动收敛性不错，处置得好的话很快就能改出。

FF.CN 发表于 2010-4-3 19:13:39

鬼怪的气动收敛性不错，处置得好的话很快就能改出。
CNAF 发表于 2010-4-3 17:49 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif

F-4J不好改的漂过，失速做得比较E/F好

FF.CN 发表于 2010-4-4 17:26:16

本帖最后由 FF.CN 于 2010-4-4 17:28 编辑

接你的话题，忽然又对三角翼战机中爱起来了.......
C7我不知道，但R版的C2是不容易失速，因为三角翼战机左右坡度有增稳的,在高攻角水平机动时是很难转机翼且会改平，所以水平机动性不是很好，如果你硬来是会失速的，但在垂直机动时，小速度都不易进入失速且能作筋斗倒转，再配合三角翼的瞬盘以及C2的前翼能提高攻角，在作垂直筋斗倒转时绝对比F16/F15强..........
哈哈，今天C2大战F16+F15，爽就一个字！虽然它俩的爬升性能高但瞬盘不高垂直半径大，过顶太慢...你可以参考M2K和F16的航展机动表演，对M2K的筋斗倒转印像深刻,在游戏中C2多次以中低速作垂直半筋斗把F16/F15吊在空中迫使期失速会改平，而你倒转下来....嘿嘿

三角翼满塞!!!!!

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