〖鸟★人〗 发表于 2009-9-26 14:42:53

问关于襟翼操作

装了个F-15E的座舱玩玩炸弹卡车，但降落时发现不是速度过大就是迎角过大，原因是襟翼没开，升力不足，特别是挂蛋蛋降落。尝试用Alt+F9、Alt+F10、Alt+F11、Alt+F12操纵襟翼，但有时管用有时不管用，不知道怎么回事了。我知道F-16是飞控计算机自动控制的襟翼，但好像F-15并非如此。特此求助各位，如何控制F-15的襟翼？

sniper123 发表于 2009-9-26 19:32:40

把蛋蛋扔了吧

edrasom 发表于 2009-9-26 19:55:56

按“f”试试，我还没遇过这种问题

Gear5 发表于 2009-9-26 21:51:27

拜仁 发表于 2009-9-27 00:07:41

3# edrasom 你飞LO的？

拜仁 发表于 2009-9-27 00:09:16

襟翼放下有速度限制。

上帝本人 发表于 2009-9-27 00:16:40

F16是自动襟翼。。。。

edrasom 发表于 2009-9-27 06:36:24

3# edrasom 你飞LO的？
拜仁 发表于 2009-9-27 00:07 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif
现在有时飞一会，只会基本操作。lo里的是500以上禁止打开，falcon里应该是300节吧

edrasom 发表于 2009-9-27 06:44:27

其实f-16上叫襟副翼，两边可以差动偏转的，主要根据飞行状态自动控制，比如你放下起落架，那么飞控系统自动转为起飞着陆状态，襟翼是自动开的，并且襟翼开度是根据飞行状态自动调节的，从370节至240节，开度从0到最大开度。如果你要手动打开的话，可以打开alt flaps extend电门，但是襟翼还是要服从上面的速度限制。

Ragnarok 发表于 2009-9-27 10:46:22

本帖最后由 Ragnarok 于 2009-9-27 11:08 编辑

我飞F-15E不开襟翼满载都能降落，降落时fpm应在aoa框之上大约5度，因为这时F-16的气动数据不适合指示F-15E的降落。F-15E我记得是按F放下襟翼。我怀疑 AOA框已经不准确了。
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