鹞式垂直起降战斗机的介绍和攻略
鹞式垂直起降战斗机的介绍和攻略说明：本介绍和攻略仅限于AV-8系列和鹞式系列战斗机。对于最新的雅克141和F-35的内容，因为本人还没有在SF里操作过，所以此次不作介绍。希望大家谅解！
鹞式垂直起降战斗机的攻略
Thrust vector up
Thrust vector down
这两个键位是改变发动机的矢量动力喷口的垂直角度而设定的。其中按下Thrust vector up
键使喷口向下，Thrust vector down键按下时使喷口恢复水平位置。由于鹞式系列战斗机的机腹部有两对2*2的矢量动力喷口，它们是战斗机的动力来源。改变它们的喷口喷射角度，就可以实现短距、垂直起降和空中悬停了。在WOE中使用以上的两个键，可以清楚的看到喷口在改变角度，说明此游戏制作的还是很细腻的。
Flaps up
Flaps down
这两个键位是实现垂直起降战斗机的垂直起飞和垂直降落而设定的。其中，Flaps up键是起飞键，Flaps down键是降落键。在WOE中，当我们使用Thrust vector up键改变喷口的角度以后，按下Flaps up键，战斗机就会做出垂直起飞的准备动作。游戏中，包括机翼的变化我们都能看得见。然后，我们只要一按下起飞键—Autopilot键，战斗机就会腾空而起。有意思的是，在WOE中，即使将发动机推力（Throttle up 键表示加推力，Throttle down键表示减推力）设置为零，战斗机照样可以垂直起飞。
可是，当战斗机垂直起飞到一定高度时，机体就会出现摇摆不定的现象。所以，当机体上升到一定高度的时候，就必须使用Thrust vector down键改变喷口的角度了。这样做的目的就是要将垂直起飞的向上矢量变为机体的推进力。笔者在操作时，并不是一下子将喷口改变为水平角度，而是一点儿，一点儿的改变。战斗机由慢慢地向前，逐渐地加快了速度，最终变为正常飞行状态。（这一阶段的操作比较重要，一不留神，机体就会发生摇摆。重者还可能坠落。）
其实，在现实中，鹞式战斗机主要是采用短距滑跑起飞。这样可以减轻飞行员的操作压力，节省燃油，增加作战半径。只有在降落时（尤其是海鹞舰载机）才使用垂直降落。在WOE
里，实现短距滑跑起飞很简单，只要按下Autopilot键就可以了。
接着，我们来谈一谈飞机的转向。普通飞机是靠机翼的角度变化实现转向的。可是我们伟大的鹞式战斗机不是这样的。
Rubber,yaw right
Rubber,yaw left
这是因为鹞式战斗机除了以上介绍的机腹部的两对2*2的喷口以外，在机首和机尾的下部和一对主机翼的两侧顶端下部，还有四个喷口。但是它们不可以改变喷射角度。我们知道，普通飞机在转弯时，起伏波动很大。而我们的鹞式战斗机可以使用其它的四个喷口实现如直升机一般的水平转向。只是使用这种转向方法，角度的改变比较慢一些。但是，笔者在操作鹞式战斗机对地攻击时，使用此种方法更容易瞄准目标，而且飞行姿态稳定。这是其它普通飞机无法实现的优势啊！小时侯有一次在电视上看到鹞式战斗机在飞行表演。只见机体平稳的悬停在空中，然后机体开始快速旋转。这种动作就是使用了这四个喷口。Rubber,yaw right键和Rubber,yaw left键就是WOE里实现水平转向的两个键。
以下是笔者在网上搜集整理的一些关于鹞式战斗机的资料。
鹞式垂直起降战斗机的简介：
“鹞”是一种亚音速单座单发垂直/短距起落战斗机，是英国原霍克飞机公司(已并入英国航宇公司)和布里斯托尔航空发动机公司(已并入罗·罗公司)研制的世界上第一种实用型垂直/短距起落飞机，其主要使命是海上巡逻、舰队防空、攻击海上目标、侦察和反潜等。1966年8月“鹞”式原型机试飞，1969年4月开始装备英国空军。
英国“鹞”式垂直起降战斗机成功研制后，美国海军陆战队深感这一战斗机能满足海军陆战队前线航空火力支援部队的需要。因此美国海军陆战队购买了一批英国“鹞”Mk50，重新编号为AV-8A，用于近距离空中支援和侦察。“鹞”Mk50与英国的“鹞”GR.Mk3基本上一样，但英国宇航公司(BAE)应美国要求进行了细节改进，如增加使用“响尾蛇”导弹的能力等。头10架装“飞马”102发动机，之后的改装“飞马”103发动机。
最终美国海军陆战队共购买102架AV-8A，后来又订购8架装“飞马”103发动机的双座“鹞”Mk54，改名为TAV-8A，用于作战训练。第一架AV-8A于1971年交付美国海军陆战队，至1977年全部交付完毕。AV-8A是美国少有的来源于外国设计的现役军用飞机。陆战队在使用后认为AV-8A符合要求，但期望对其作进一步改进，以进一步提高作战性能。
这就促生了AV-8B垂直起降攻击机，由美国麦道公司(现并入波音公司)和英国宇航公司联合研制，1983年开始服役。机体制造工作的60％由麦克唐纳?道格拉斯公司承担，其余40％由英国航宇公司承担。对于西班牙、意大利等其他国家的订货，麦克唐纳道格拉斯公司将负责飞机生产工作量的75％，英国航宇公司负责25％。双方分别负责各自分工机身段内的系统及其安装。英国航宇公司负责制造所有飞机的喷气辅助操纵系统，并负责英国皇家空军订购飞机的总装。麦克唐纳道格拉斯公司负责美国海军陆战队和西班牙订购飞机的总装工作。按计划在生产高峰期美国每月生产4架，英国2架。所用发动机为F402-RR-406型(“飞马”Mk105)，是“飞马”II型的改型，其发动机寿命大大延长并降低了平时飞行的成本。新发动机的推力增加13.3千牛(1357公斤)。普拉特公司分担发动机制造工作量的25％(按价格计算)；其余部分由罗尔斯?罗伊斯公司承担。1991财年，AV-8B的单机出厂价为1959万美元，GR.Mk5型单机出厂价约为2300万美元。
-------------------------------------------------------------------------------
鹞式垂直起降战斗机的分类
可分为三个系列：第一个系列是对地攻击型，包括“鹞”GRMK1、GRMK1A和GRMK3，1969年4月开始装备部队。第二个系列是双座教练型，包括“鹞”TMK2、TMK2A、TMK4、TMK4A和TMK8N等型别，1970年7月开始投入使用。第三个系列是海军型和出口型，包括“鹞”MK50、GRMK5、MK52、MK54、MK55、MK60以及“海鹞”FRSMK1和FRSMK2等。其中主要型别有：“鹞”MK50是为美国海军陆战队生产的单座直接空中支援和侦察型战斗机，美国海军编号为AV－8A，1971年开始交付，至1977年全部交付完毕。GRMK5是MK50的改进型，美国海军陆战队编号为AV－8B。
基本技术数据
早期的鹞式 尺寸数据：翼展7.70米，机长13.89米，机高3.45米，机翼面积18.68平方米，展弦比3.175，机翼后掠角(1/4弦线处)34°。)
重量数据：空重5580千克，最大起飞重量11340千克。9 P1 `: s* f- t( o! L
性能数据：最大平飞速度1186千米/小时(高度300米)，海平面最大爬升率180米/秒，实用升限15240米，作战半径垂直起落时92千米、短距滑跑时418千米，转场航程(带四个副油箱)3300千米
发动机推力：9566千牛 海鹞
动力装置 一台“飞马” MK104 推力可转向涡扇发动机
载油量 4699 千克
最大速度 1.25 马赫 ( 高空 )、1185 公里 / 小时 ( 低空 )
巡航速度 0.8 马赫 ( 高空）、650 ～ 883 公里 / 小时 ( 低空 )
起飞滑跑距离 305 米 ( 最大起飞重，不带斜曲面跃飞 )
作战半径 750 公里 ( 高空截击、作战 3 分钟 )、463 公里 ( 对面攻击 )、750 公里 ( 侦察搜索 )
载弹量 3630 千克 ( 短距起飞 )、2270 千克 ( 垂直起飞 )
机长 14.50 米 (FRS.MK1)、14.17 米 (FRS.MK2)
机高 3.17 米
翼展 7.70 米 (FRS.MK1)、8.3 米 (FRS.MK2)
最大起飞重 11880 千克
AV-8B
机长：14.11米
翼展：9.24米
最大速度：M1.0
最大航程：3780千米
作战半径：293千米(近距支援)817千米(对地拦截)
续航时间：3小时
使用空重：6336千克
最大起飞重量：14061千克
最大燃油重量：(内部)3347千克，(带副油箱)7180千克
最大外挂重量：4173千克
最大平飞速度：(海平面)M0.85,(高空)M0.92
转场航程：3641千米
短距起飞滑跑距离：435米
所搭载的武器
一对30毫米“阿登”机炮舱
三颗454千克炸弹
一对“马特拉”155火箭发射筒，
AIM-9M“响尾蛇”近距空空导弹
AGM-65“小牛”反坦克导弹
普通炸弹、火箭弹等
-------------------------------------------------------------------------------
结束语：
虽然鹞式战斗机有着这样，那样的缺点，一度，它还被灌上了寡妇制造者的名称。但是，它是第一种经过实战考验的垂直起降飞机。单单从它可以飞出来的战术动作而言，仍然是比较先进的战斗机。虽然它的退役期即将来临，但是，作为垂直起降技术的先驱战斗机，它必将载入史册！
没话说,在本人小学时代..只知道鹞\"真实的谎言\"和F-14\"TOP Gun\"..
页:
[1]