约束 发表于 2009-9-18 23:06:10

个人对歼七建议定位图

本帖最后由 约束 于 2009-9-21 01:23 编辑

对照位置

转头角度:默认ALT+左或右

前侧:对照火柴棍放在反光镜三分之二位置

后侧:屏幕边缘红星

高度差:航行灯放在机背位置较合适(从上图可以看出高度差还是偏小)
统一转头角度方便队内统一训练。后面好处多多!

1:关于转头角度问题我放在第一位说,我也认为是最关键的!
当初我跟883、712学编队的时候不是用的统一的角度,虽然可以飞的大致精确,但是无法完全一样。现在导致的是什么?是没有办法在我们外侧增加稳定的僚机(首先2、3号位不稳,那么更外侧的飞机拿你们参照修正结果可想而知)

2:国际上已经从副间距飞到了大间距,这个是为什么?
我理解为队行好看程度。很长的菱形编队不如方型的编队,加上飞机本身是长的,再加上J7视觉上比SU27感觉更长。

3:高度差国际上已经领先采用了大高差目的只有2个:
(1)外侧僚机除了可以参照2、3号位飞行外又多了可以参照长机得知自己位置
(2)队型更加立体,更美观!


国内限制了我们太多的东西,我们既然要往外走,就要学习国外相对周全的飞行经验。
自己加以总结,不断提高自己。大家也知道这个圈子不大飞特飞的更是少之又少,希望大家多多努力早日走出国门为国争光!为自己的队伍争光!




http://www.insky.cn/pilot/attachment/200909/18/10619_1253286525vb42.jpg

约束 发表于 2009-9-18 23:47:43

本帖最后由 约束 于 2009-9-21 01:23 编辑

以上是个人对歼七建议定位图和我对编队队型上的一点看法,如有疑问欢迎大家踊跃参与讨论。

Evolution 发表于 2009-9-18 23:54:15

学习了~

thunders17 发表于 2009-9-20 12:14:35

17 我觉得这队形有点大 你看呢? 角度是一致的

约束 发表于 2009-9-20 23:11:14

本帖最后由 约束 于 2009-9-20 23:13 编辑

默认ALT+左或右的转头角度大,所以视觉上看上去很远,其实很近了,前后参照也相对比较好找,不然没有参照物就无法做到队型的“一致”以及“稳定”!
如果飞机什么都看不到怎么飞呢?转头角度不同意怎么训练和教学呢?
统一视角对队员训练非常有用,同时也方便了新队员的共同训练。(视角统一后面优点还很多)

beedoo 发表于 2009-9-22 11:29:12

嗯,统一视角是个好办法,个人觉得统一视角比较好的方法是找几个参考点直接对屏幕边缘
步骤:
1、在视角回中状态下定缩放,可随便找个什么能精确定位的仪表、旋钮的放到屏幕边缘
2、用小键盘左右移动,同样找个什么能精确定位的仪表、旋钮的放到屏幕边缘

约束 发表于 2009-9-23 10:10:51

本帖最后由 约束 于 2009-9-23 10:15 编辑

还有一种方法也可以转头25度对照半机身,航灯放在屏幕边缘,缺点无法看到长机较多机身,会导致无法准确的判断自己位置。
快速ALT+4/6快速定位需要修改的文件

请事先备份以下文件
X:\\Lock On\\Config\\View\\view.lua
修改
CockpitPanStepHor = 25.0
25为转头快速定位的角度,左右对称(2/3号位均可使用)。

inSKy_1818 发表于 2009-9-23 10:23:11

非常感谢17 呵呵
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