关于飞机的仰角(抱死杆)
这几天在网上打，飞机仰角大于30度就开始打转，显示Stall！（时速大于450），注：我键盘党，DELL VOSTRO1400T（7250）根本无法跟上目标[ 本帖最后由 silverliu 于 2009-7-10 16:46 编辑 ] 速度突然从450降到310，接着就是失速 用键盘，按下键=抱死杆。
如果你想迅速接地，请你抱死杆，坏消息是飞机和你肯定不能用了。
If you push the stick forward, the houses get bigger. If you pull the stick back, they get smaller... That is, unless you keep pulling the stick all the way back, then they get bigger again.
当你把控制杆推前，房子会变大。当你把控制杆拉後?房子变小了。但当你拉着不放，
房子又会变大了。
[ 本帖最后由 silverliu 于 2009-7-10 16:44 编辑 ] 原帖由 silverliu 于 2009-7-10 16:41 发表 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif
用键盘，按下键=抱死杆。
如果你想迅速接地，请你抱死杆，坏消息是飞机和你肯定不能用了。
If you push the stick forward, the houses get bigger. If you pull the stick back, they get smaller... Tha ...
It\'s nice 我想请教一下,为什么我的spitfire在460骤减到390之后进入失速
可是，这是为什么呢？我不是还有390的速度吗？
[ 本帖最后由 Flyboy 于 2009-7-10 21:07 编辑 ] http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Accelerated_stall.gif
当你高G 转弯时，失速速度 Stall speed在提高。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/Accelerated_stall.gif 关键是你要盯住速度,没有了速度就没有了小命!!! 頂死LS～～ 有速度才有升力，没升力了就失速
但是有速度不一定就有升力
把一个不规则铁块扔出去，有速度，但是肯定没升力。同理，当突然把飞机攻角拉大的时候，机翼下表面和上表面之间没有提供升力的压力差，那飞机就成铁块了，自然就失速了
楼上几楼的朋友说的没错。“失速”不是“失去速度”是“失去升力”
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