关于攻角的疑问
今天看说明书，上面说攻角指的是机炮十字与飞行路径指示器的夹角，但百度上说攻角是机翼与气流之间的夹角，这两个好像不同吧，哪位能解释一下 都对~~ 严格的来说第二种说法正确，第一种说法不准确，第一种说法的机炮十字中心是飞机机身轴线的方向，但这个方向并不一定是翼弦线的方向，两者并不一定重合，有时候机翼与机身中心线也是有夹角的。飞行路径指示器指的是速度向量方向。对于固定翼来说攻角是指机翼的翼弦线与气流来流方向之间的夹角，也叫“迎角”
对于螺旋翼飞机，攻角的表示方法与固定翼飞机略有不同，它是指与前进方向垂直的轴
和旋翼的主轴之间的夹角。也可以理解为旋翼旋转面与飞机前进方向之间的夹角。
[ 本帖最后由 foxhound 于 2009-5-15 23:17 编辑 ] 气流方向如果与速度方向平行，那么就不存在侧风导致飞机跑偏的现象了，这两种说法都不正确。
[ 本帖最后由 Ragnarok 于 2009-5-15 23:52 编辑 ] 哦，明白了，第一种说服确实不够准确，因为很多战机的机炮跟机身也不是同一轴线的 原帖由 Ragnarok 于 2009-5-15 22:35 发表 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif
气流方向如果与速度方向平行，那么就不存在侧风导致飞机跑偏的现象了，第一种说法是正确的。第二种说法只是某些情况下的特例。攻角是飞机轴线与飞机速度方向之间的夹角。
但是从机翼与气流作用力与反作用力来看，飞机朝某个方向飞行，气流也是在这个方向反作用力于机翼，所以速度矢量应该是与气流方向平行的，不知这样对不对 我不知道什么是飞机轴线，有没有科学的、严格的定义。 很明显你忽略了侧风，如果飞机周围的气流的方向永远与速度平行，那么飞机就不会因为侧风而跑偏。
[ 本帖最后由 Ragnarok 于 2009-5-15 22:57 编辑 ] 攻角，也称迎角，为一空气动力学名词。对于翼形来说，攻角定义为翼弦与来流速度之间的夹角，抬头为正，低头为负，常用符号α表示。
【导弹的攻角】 对于实际飞行的导弹来说，由于有侧滑角的存在，攻角就不能如上定义，需要投影到导弹的纵对称平面内，即攻角为速度矢量V在纵向对称面上的投影与导弹纵轴之间的夹角。若导弹的侧滑角为零，则攻角直接为速度矢量V与导弹纵轴之间的夹角。
以上资料摘自【百度知道】
从资料上的描述来看，阁下说的侧风应该就是产生了侧滑角，那攻角定义就是速度矢量V在纵向对称面上的投影与导弹纵轴之间的夹角 F16机炮轴线与机身轴线无夹角~ 所以可以用gun cross和FPM来判断攻角~
当然其实两个都不是准确的攻角定义~ 但是平时这样说是没什么大问题的~
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