关于SU-33鸭翼的再讨论
以前讨论过这个问题,即以鸭翼作减速板,但当时的结果是只有AI可以做出,后来就不了了之。这几天研究了这个视频,发现了点东东,大家注意 02:10 时SU33的鸭翼的动作(这个视频应该不是AI飞的吧,毕竟有那么多的座舱视角)。不过也有穿帮的地方,开始的时候33对15射出的第一枚响尾蛇来说应该是没有告警的。[http://www.56.com/n_v163_/c19_/1_/27_/justinluoluo_/1181708130_306_/158485_/0_/14572717.swf
[ 本帖最后由 superflanker117 于 2009-4-10 20:28 编辑 ] 欢迎大家积极参与讨论啊。 哪里是什么鸭翼减速嘛~
仔细看看他当时的速度
400多点拉大杆.
飞机虽然占时改变了机头指向,不过运动方向几乎没有改变,而鸭翼是指向运动方向的
SO~~
明白了? 我看不大懂33鸭翼的动作,有时和飞机的动作是相反的有时又相同
回复 4楼 tsniper 的帖子
33采用的不是主动控制鸭翼他不像J-10那样,鸭翼的作动和杆联动
33的鸭翼永远和瞬时的运动方向一致
也就是说,如果你平飞,鸭翼就水平
如果你有下降率,那鸭翼就有一定的向下角度
如果你垂直往下掉,那鸭翼就和飞机平面垂直(当然,鸭翼也得能够达到这个角度范围) 据说 33的鸭翼 作用有限,至少现在是不能差动偏转
某篇文章说过33的鸭翼 只是用来配平(27改舰载机 增重)
对机动性的改善极其有限 原帖由 菜鸟 于 2009-4-11 01:06 发表 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif
33采用的不是主动控制鸭翼
他不像J-10那样,鸭翼的作动和杆联动
33的鸭翼永远和瞬时的运动方向一致
也就是说,如果你平飞,鸭翼就水平
如果你有下降率,那鸭翼就有一定的向下角度
如果你垂直往下掉,那鸭翼就和飞机 ...
换句话说就是33的鸭翼在转动范围内是与来流方向平行的,即鸭翼的攻角永远等于0 2分10秒那个动作是大攻角机动,鸭翼自然向下拉,防止飞机攻角超过限制而失速。 原帖由 菜鸟 于 2009-4-11 01:06 发表 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif
33采用的不是主动控制鸭翼
他不像J-10那样,鸭翼的作动和杆联动
33的鸭翼永远和瞬时的运动方向一致
也就是说,如果你平飞,鸭翼就水平
如果你有下降率,那鸭翼就有一定的向下角度
如果你垂直往下掉,那鸭翼就和飞机 ...
这个不太准确,33的鸭翼永远和瞬时的运动方向一致,就是说永远指向气流相对来向,跟飞机上升下降并没有直接关系。
飞机平飞攻角可不一定是0度,可能是大迎角平飞呢?那么鸭翼肯定向下。眼镜蛇不就是超大迎角的平飞么。
飞机上升下降与攻角并无直接关系,要看怎么操纵的,飞机瞬间是什么状态。 su33的鸭翼是不受飞行员控制的吗?只是由飞机姿态来控制吗?
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