实际中关于SU-27对抗F-15
首先我们不看好F15，动力系统不够，使得F15在空中显得很笨重，动能丧失太快。另外相当一部分F15使用的25雷达目标截获和分辨率非常差，在复杂回波背景下经常漏过或不能识别敌机。因此从雷达上看，F15已经丧失了对苏27的优势。虽然航电先进，但是F15近距离格斗中根本没有太多利用航电的机会，因为它的推力和速度也远不如苏27。这些问题在曾经的美俄战斗机对抗和最近的美印战斗机对抗中F15都暴露出来了。对空火力上F15倒是非常强，而且航程也足够远。不过苏27貌似同样具有这个优势。另外，F15最大射程60公里上下的AIM120C的作战性能是比苏27的R60一类导弹优秀很多的。但是在近距离格斗上，苏27的R73和F15的响尾蛇比起来可就先进太多了。另外，你可能没注意到，俄罗斯战斗机对抗美军战斗机经常很注重雷达开机的时机，因为它们的苏式飞机配有红外电视摄像仪器，如果天气条件允许，它可以顶替雷达进行探测和追踪。这样一来，航线隐蔽的苏27经常能出其不意的绕到F15的背后或侧面发动袭击。远程对抗上，苏27的大载重能力完全可以携带俄制远程空空导弹，这种射程高达110公里的导弹完全可以干掉相当一部分F15，这样你看看，F15没有远程导弹就吃了大亏。只有中距离是F15最占优势的距离，而这个距离的作战能力恰恰是对口研制的苏27竭力克制它的作战历程段。你说谁更强呢？最重要的是实际战斗中二者没有实战交手的战例。但是美国和俄罗斯曾用苏27和F15进行对抗，美国和印度也曾用F15和苏30MKI进行对抗。结果F15分别以0比3和1比2败北 真的吗？看来得飞27了 应该说各有优势。 这个帖子容易引起人身攻击..
可惜我作为版主需要以身作则.. AN/APG-63(v)3..
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AIM-120C-7..
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AIM-9X+JHMCS..
现役苏机都可以不用起飞了.. 读到你的帖子我开始想念一个人。。。。。 你说的是现实中的还是游戏中的？
现实中，我只知道F-15是绝不会让苏-27接近到只有10海里的距离。你说的那个对抗演练只不过是老美的把戏，为了要让F-22取代Ｆ－１５才搞出来的。
游戏中我的F -15不会轻易败给苏-27和苏-33！！！
雷达不开机不代表用雷达探测不到你在哪…… 我不知道LZ的这个结论是建立在什么根据上的，要是LO里面，那就没话说了，要是现实中间的话。
苏-27战斗机
机长：21.935米
机高：5.932米
翼展：14.70米
机翼面积：62.0平方米
空重：16000千克
正常起飞重量：22500千克
最大起飞重量：30000千克
内载燃油：9400千克
最大武器载荷：6000千克
最大平飞速度：M2.5
实用升限：18000米
作战半径：1500千米
航程：3680千米
动力设备：两台 Lyulka AL-31F;涡扇发动机
最大推力： 55,000 磅
制空性能：最大马赫数 2.5
实用升限：59,055 英尺,作战半径900 英里
自重：最大起飞重量 66,138 磅
武备：一门 30mm GSh-301-1 机炮可挂载空空导弹、攻地导弹先进指导/惯性制导。
Su-27(设计局号T-10S) 共青城厂为空军制造的基本空优型
Su-27IB(设计局号T-10V) Su-34的原型机，由新西伯利亚厂制造 Su-27K(设计局号T-10K) Su-34的电子战派生型
Su-27KM 配备Su-35武器系统的Su-33，由共青城厂制造
Su-27KPP Su-33的电子战型
Su-27KRTS Su-33的侦察型
Su-27KU 并列式座舱教练机
Su-27KUB(设计局号T-10KUB) 由共青城厂制造的并列式座舰载机 Su-27M(设计局号T-10M) Su-35的原型机
Su-27P 共青城厂为防空军制造的基本生产型 （就是常说的Su-27S）
Su-27PD 加装空中加油装置的Su-27P
Su-27PU(设计局号T-10PU) Su-30的原型机
Su-27R Su-34的侦察型
Su-27SK(设计局号T-10SK) 共青城厂制造的Su-27出口型
Su-27SMK 由Su-27SK改良的多功能出口型
Su-27UB(设计局号T-10U) 伊尔库斯克厂制造的Su-27双座纵列教练机
Su-27UBK(设计局号T-10UBK) 伊尔库斯克厂制造的Su-27UB出口型 Su-30 伊尔库斯克厂制造的双座纵列空优战机
Su-30I-1 Su-30MKI的首架原型机
Su-30K 伊尔库斯克厂制造的Su-30出口型
Su-30K2(暂时型号) 共青城厂制造的双座并列型战机
Su-30KI 共青城厂制造出口印尼的Su-27SK
Su-30KN 伊尔库斯克厂制造的换装先进雷达的改良型
Su-30MK(设计局号T-10PMK) 双座纵列多功能战机的通用型号
Su-30MKI 伊尔库斯克厂制造的印度Su-30MK，装有前翼、矢量推力和先进火控系统
Su-30MKK 共青城厂制造的中国Su-30MK，采用Su-30的标准机体 Su-30MKR 发展中俄国Su-30MK，采用Su-30MKI的机体装备俄制航电系统
Su-32FN 供出口用的Su-34陆基海上攻击机
Su-32MF 供出口用的Su-34多功能型
Su-33 共青城厂制造的舰载空优战机
Su-33UB Su-27KUB的军用型号
Su-34(设计局号T-10VS) 新西伯利亚厂制造的双座并列攻击机
Su-35 共青城厂制造的先进多功能战机
Su-35K 在1995年出现在多功能海军型编号
Su-35UB(设计局号T-10UBM) 共青城厂制造的Su-35教练型
Su-37MR Su-35的最终派生型，并装有新型的航电系统和矢量推力，原型机编号T10M-11。
Su-47 改进为前掠翼
F15战斗机
人员： 1 (A/C), 2 (B/D/E)
全长： 63.75 ft (19.43 m)
翼展： 42.75 ft (13.03 m)
全高： 18.625 ft (5.68 m)
翼面积 608 ft2 (56.5 m2)
空重： 28,000 lb (12,700 kg)
酬载（C型）: 44,500 lb (20,200 kg)
最大起飞重量
C/D: 68,000 lb (30,800 kg)
E: 81,000 lb (36,700 kg)
动力
F-15C/E: 二具Pratt & Whitney F100-229带后燃器涡轮扇引擎，每具推力29,000 lbf (129 kN)
性能表现
极速 1,875 mph (3000 km/h) (Mach 2.5)
航程
C：转场航程3000浬（携带适型油箱与三个外挂副油箱）
E；
3100浬（携带适型油箱与三个外挂副油箱）
2400浬（携带副油箱）
最大作战半径1000浬
实用升限
A/B/C/D: 65,000 ft (19,800 m)
E: 50,000 ft (15,000 m)
爬升率 50,000 ft/min (15,240 m/min)
武装
六个翼下、四个机身外侧、一个机身中线挂点，总外挂可达16,000磅(7,300公斤)，武器包括：
机炮：一座M61火神式20毫米加特林机炮，弹药940发
飞弹：
四枚AIM-7麻雀飞弹或四枚AIM-120先进中程空对空飞弹，通常挂载于机身外侧挂点或适型油箱下挂点
四枚AIM-9响尾蛇飞弹，通常挂载于翼下大型多功能挂架
炸弹：F-15E可挂载各种美国空军空用炸弹，包括自由落体核弹，以及GBU-28 4,500磅(2000公斤)碉堡穿透炸弹
衍生型 F-15E - F-15K F-15T F-15I F-15SG
F-15战斗机的日本改型F—15的改型
F—15A 第一种战斗机改型。
F—15B A型的双座教练机改型，曾称作TF—15A。
F—15C 单座战斗机，油箱内还可带电子战，侦察及各种探测设备。
F—15D C型的双座教练型。
F—15E 是一种战斗轰炸机。因为设备复杂，采用F—14那样的串列双座制。它换装了高分辨率APG—70火控雷达及前视红外/激光跟踪器，导航精度和地形跟踪（贴地飞行）功能大大提高。可外挂各种对空对地攻击武器，比F—15D多12个外挂点（也采用保形油箱）。
F—15是目前美国空军主力战斗机和最先进机种（未服役的F—22除外）。在“沙漠风暴”行动中，联合国部队共击落39架伊拉克飞机中的90%是F—15C完成的。
1磅力＝4.45牛顿
55,000 磅力*4.45=244750牛顿=244.75千牛 小于 F15的129千牛*2=258千牛
SU27正常起飞重量：22500千克 最大起飞重量：30000千克
F15 空重：12,700 kg酬载（C型）:20,200 kg
最大起飞重量C/D: 30,800 kgE: 36,700 kg
不知道在这样的数据下面到底会是哪个理论上更强。
[ 本帖最后由 唯一 于 2009-4-10 10:55 编辑 ] 个人感觉苏27的红外探测装置在实战中的作用并不是很大，27和15的对抗在真是世界也只能是中国和日本或中美之间进行，大国都有预警飞机，所以目标都是无所遁形的，在有预警机导引下，27的红外探测仪还没有等进入到有效距离就可能被15打掉了，毕竟红外探测也就是20公里左右，E3A完全可以在100公里左右探测到27。红外探测最好的用途是在F22上面，绝对可以暗杀掉对手。
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