回复 10楼 pxj 的帖子
严格的说，这是个bug……真飞机能这么着陆牛顿也不用混了……不过还是了解的好，艺多不压身嘛。 原帖由 aquilaaaa 于 2009-4-6 11:21 发表 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif
目前成功过的最大角度是-70左右……
这个应该不太可能,目前F16/MIG29应急降落的包线是-30俯角，-15侧倾角,这是任何情况下可保证的 原帖由 aquilaaaa 于 2009-4-6 11:21 发表 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif
目前成功过的最大角度是-70左右……
-70？？？？不会撞爆么？？？
回复 13楼 532956148 的帖子
所以说是bug……目前也没掌握要领，偶尔成功偶尔失败……回复 14楼 aquilaaaa 的帖子
好强。。。。我最多就-10+度就不敢往下走了。。。回复 15楼 532956148 的帖子
也是听某大说可以机头朝下着地才试试看的，之前都是把机头拉起5度才敢着地的……虽然水平就可以了…… 我是看情况，有时候偷懒就直接冲下去，最后实在拉不平就将就落了。。。回复 17楼 532956148 的帖子
试着每次都安全着陆，尤其是机体受损的情况下，起落架除外……回复 18楼 aquilaaaa 的帖子
我被打都看不出来哪里被打坏了的说。。。。 多功能屏上有伤害显示，可以读出来那些部位受损……我习惯于将左边切换到伤害指示，右边切换到蓝盾……预警机连线视地图情况而定，没有预警机的地图只能用本机雷达索敌，超过前45度角（雷达上两道白线）就无法捕捉了，所以要注意保护预警机（我方为黄色，对方为紫色）
雷达损伤就无法锁定敌机，也就是HUD上的框框不见了，只能用目视搜索，并且无法使用导弹……
副翼损伤一般在降落时会有问题，飞行中影响不是很大，不过有时候会作为致命伤……（可能是连机翼一起受损了）
尾舵——说实话我不怎么常用，也就没感觉出影响有多大……
升降舵——新手杀手，这一部分损伤导致的直接后果就是上下键接近于失效……对于22之类矢量推进的战机，在发动机工作的情况下仍能起到一部分升降舵的作用，但是影响仍然非常大……
引擎——说实话这部分损伤我还没有不坠毁的纪录……一般是被判作致命伤了……双发的战斗机一般会分左右，哪怕损坏一个，也要尽快返场维修
航电系统——仪表全部失灵，地图M应该也无法使用了，但是雷达系统仍然工作，也就是导弹等仍可以使用，这一部分受损一般的问题是迷路……
燃油——油箱被打爆，就算关掉发动机燃油也会像加力那样迅速减少……不想因为燃油告罄坠机就赶紧返场吧……
刹车系统——巡航中无用，空战和起落又至关重要的一部分，损伤的话飞超目标的情况会频频发生，着陆时也会因无法刹车冲出跑道……接地速度一定要比平时更低才行，并且接地后略压机头来降低速度防止弹跳……
GPS定位——最直接的影响就是JDAM炸弹不能准确命中目标了……当无制导炸弹是还是可以的……
对抗系统——这一部分损伤就要提高警惕了，失去了诱饵，导弹将更加容易击中你……规规矩矩的去躲闪吧……
机炮——不用说了，没导弹就赶紧跑吧，人家把你当客机打了……
起落架——跳伞得了……
蓝盾系统——没损伤过，说不清楚……