CHINA IFR TOUR 2009第二站预告
IVAO定于周日晚举行第二站活动。届时成都西安各席位提供管制，欢迎飞友们参加！第2站ZUUU - 成都双流 ChengduZLXY - 西安咸阳 Xi'anMarch 29, 20092009年3月29
航路：ZUUU SID JTG DCT VENON SUBUL G212 NSH STAR ZLXY
全程共 9 个导航点,航路里程 352 海里,直飞里程 336 海里,直飞航向 45 度,空中飞行时间预计 58 分钟,
向东飞行,在国内巡航高度推荐选用 FL266(8100米)/FL291(8900米)/FL311(9500米)
我准备好啦！～ 我飞完了，到时候也会参加。 晚上飞zspd-rcss的成果。台北塔台人很好的。 insky的飞友好像很少参加。 See me ? TOUR2_3.jpg 最后一个，离成都最近的一个，CKG509
编号格式：inSky*中队代码_编号/呼号，例如，inSky*BF_100/Abcd，若未得到编号或新注册者，一律填0，请勿乱填，否则扣除积分。
我都不敢乱填的，所以你不知道咯~~~
[ 本帖最后由 moonight 于 2009-3-30 11:11 编辑 ] 飞行编号还是可以申请的。所以你可以先申请啊。 我晕，，，我起飞的时候ZUUU一个管制都没有。。。我快到ZLXY的时候ZLXY_TWR在~~刚和他联系上，他告诉我说要下了，不好意思。。。。无奈，我和ZLXY_GND联系，问他雷达视距多远？他说只有40海里。我要求GND雷达引导进场。他说他在雷达上看不见我。。。我问他雷达视距的高度多少，他说只有4000英尺。。他问我当时的高度~！我说，6300英尺。他让我下高至3600~！我一直保持200--230节的速度下高。到了3600的时候我减速至180节了！~
我当时下到11000英尺以下的时候，我的速度也就235--240节。。
可是我今天回来一看我的航班申报。。他告诉我：
审批说明: 10000英尺以下限速250，除非ATC特许，特许请注明。下高严重超速。请重飞本段。
我郁闷死了。。。。。。 重新申报，说明情况。应该得到合理的解决办法的。万一。。。投诉！
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