双射程+双任务=JDRADM?(转)
今天看一论战贴F-4F提到了JDRADM但是里面的说明全E文,于是找了篇比较全的中文介绍.这导弹真搞出来的话就真NB了.转自超级大本营
以下正文:
据波音公司网站2007年5月31日报道，美国空军授予波音公司一份价值420万美元的合同，从事双任务制空导弹技术(DRADM-T)计划下一阶段工作，开发用于联合双任务制空导弹(JDRADM)的技术。JDRADM是第一种旨在用一种武器执行空对空任务和空对地任务的新一代先进导弹。
DRADM-T计划的重点是导弹推进系统与控制系统。第一阶段是历时6个月的研究工作。第二阶段将改进技术及结构，之后进行实验室试验和地面试验。波音公司先进武器与导弹系统分部负责执行该任务。合同期32个月。
2006年，波音公司通过竞争赢得了弹头技术推力计划，即JDRADM武器的多任务及时响应型武器杀伤机制。目前波音公司正在执行该计划第二阶段的设计与开发工作。(中国航天工程咨询中心钱钱谢慧敏)
概念阶段，模型和总的工作小说。该jdradm是一个实际的，美国的导弹计划，但最终产品可能会或不会被类似的概念，提出并为蓝本，如下：
JDRADM——引爆未来空战革命
在未来的战场上，A国“先进通用型战斗机”作为战役先导部队首先投入战区。它们外型极其相似，且只携带一种导弹武器。与敌机接火后，这种战机令敌大为吃惊：除了中远程拦截外，其唯一的制式导弹竟也可以格斗厮杀；间或在空战之余还使用该导弹向地面目标发起空地精确打击。一种战机，一种导弹，多种用途，令人防不胜防……接火数分钟后，敌机损失惨重，仓皇败逃。A军顺利夺取战场制空权。
以上场景不是凭空臆想，更不是好莱坞大片里的科幻情节，而是未来3-5年内必然的现实。而这种兼备中远程拦截和近距格斗能力，又可执行对空、对地攻击任务的导弹，就是JDRADM——下一代双任务先进空射导弹。
第四代主战飞机与传统弹药：矛盾不可调和
第三代主战飞机之前，军用飞机的分类繁冗琐细，基本都是各司其职，用途单一。这主要是由最初军方的任务需求和飞机设计师的思路所致。因此为各类各型战机配备五花八门的弹药也就顺理成章。
到20世纪70年代，第三代主战飞机登上军事舞台后，“多用途”成为时髦的词汇，以至于该词在过去的二十年里成为衡量一种战机优劣的标志，如同今天大家喜闻乐见的“隐身”一词般。
世界上第一种真正多用途的战机是美国的F/A-18“大黄蜂”。这种始终饱受诟病的“短腿玻璃樽”战机，历经三十年的时间考验，证明它是最成功的“空中多面手”。自它以后，截击机和攻击机逐渐融入到以歼击机为主体的“战斗机”这一概括性名词中，而不再是航空的主角之一了。
作战平台趋于统一，相应地，武器弹药也同向改进以适应新的变革。但是，这个步伐却明显慢了许多。以现役三款多用途性能最出色的三代机——F/A-18、F-16、SU-30为例来说，普遍的问题都是一种战机配N种弹药。虽然根据任务不同亦有侧重，但作为“多用途战机”的资本，我们还是经常在性能列表和他们的身上看到2种以上的弹药。笔者认为此绝非可炫耀之优点，原因是增加了战机的结构复杂性，从而带来了一系列的问题：不同弹药需要不同的挂载结构和操作方式。前者增加了机体结构的复杂度，连同弹药本身的型号繁复，使得维护保养工作量以及后勤管理和资金成本加大；而复杂的操作方式则是对飞行员及战斗机本身能力的极大削弱——F/A-18和F-16是参加过实战的，很多时候都是AIM-9、AGM-88和MK-82混搭。不过对手是伊拉克，也就无所谓了，可如果敌方是俄罗斯空军，一身如此“完美装备”的F/A-18和F-16还能那么轻松从容吗？有人说它们是轻型战机，有此缺点不足为奇，那么SU-30呢？试问混搭了R-27和KAB-500、Kh-29的SU-30还能飞得那么潇洒吗？几枚数百公斤的空对面武器就会把它们的各项性能拉下一大块，再优秀的武器平台也无法完全发挥功效。所以实战中的多用途战机是很尴尬的，什么功能都有，什么功能都不突出。因此总的来说，弹药的“非多用途”拖了“多用途战机”的后腿。
到第四代主战飞机出现，弹药在多用性的改革上只迈出了两小步：一是法国的“米卡”和以色列的“怪蛇”4；一是美国的“联合制导攻击弹药”和“联合防区外导弹”，即JDAM和JASSM。“米卡”和“怪蛇”实现了空空导弹中程拦截与近距格斗的结合；而JDAM和JASSM则模糊了导弹和炸弹的界限。可是，“米卡”的能力与其说是“结合”不如说是“切换”——它是通过更换不同的弹头实现中程与近程控制的；而“怪蛇”4也只勉强能打到60公里左右的距离，不完全具备中程拦截的能力；至于JDAM，确切地说是一种“滑翔制导精确炸弹”，而JASSM则特别突出了“防区外”的远射能力，都离“联合（Joint）”的概念还差得远。
就四代机本身而言，不可能携带体积和重量过大的弹药，否则其隐身和超音速巡航能力甚至包括航程都会大打折扣。美国空军对洛克希德•马丁公司就毫不掩饰为F-22配备JASSM的反感——其过于狭小的内置武器舱根本无法携带足够数量的JASSM以完成战术任务；而外挂则使F-22的隐身能力毫无意义；对于未来的主力战机F-35挂载这样的“鸡肋”武器就更是难以想象的了。另一方面，越来越高科技的战机使得驾驶流程和信息处理变得特别复杂，因此四代机特别讲求人机工程学的应用，尽可能地减少飞行员的负担。而武器的多样化配置无疑与这一宗旨背道而驰。
应该说，传统弹药与新的四代机平台已经形成了不可调和的矛盾。这个矛盾使四代机在以隐身性能和超音速巡航为评价指标的情况下，想要实现“多用途”变得非常困难。而武器平台的这种发展需求，就促使弹药做出重大变革以相适应。
这个变革就是JDRADM——联合双任务空中统治导弹（Joint Dual Role Air Dominance Missile）。 s`#ntset0
好马还需配好鞍：新思路，新技术
由洛克希德•马丁公司研制的JASSM弹药本来预计要装备在几种现役轰炸机和战斗机之上——却不包括F-22和F-35这两种自家的宝贝。因为JASSM是一种大型远程攻击弹药，无法实现内置武器舱挂载；而外挂则是空军所不欢迎的。这无疑置洛克希德•马丁公司和F-22、F-35于一个颇为尴尬的境地。尤其是F-35，作为一种被定位为“多用途”的战术战斗机，没有合适的攻击弹药将使这一定位失去意义。
鉴于此，美国空军决定与海军合作，共同开发新一代航空弹药。新一代弹药基于第四代战斗机平台，首先的要求是可以于内置武器舱中挂载4-8枚，符合平台隐身性能要求的同时自身也具有隐身能力；其次是既可执行空对空任务又可执行空对地任务。
2006年，该项目正式立项，被定名为“Joint Dual Role Air Dominance Missile（联合双任务空中统治导弹）”。同年9月由美国空军研究实验室授予三家参与竞争的公司首期合同，共同开发JDRADM的核心部件——“多任务响应武器杀伤机构”（Multi-Role Responsive Ordnance Kill Mechanism）项目。6个月后，波音公司胜出；并于次年6月顺利获得JDRADM的第二阶段项目开发合同。
目前，波音公司的“先进武器与导弹系统”分部正在美国圣•查尔斯进行JDRADM项目的Dual Role Air Dominance Missile – Technology（DRADM-T）第二阶段——改进技术与配置，并准备进入实验室与地面试验——的工作。据美国Space War网站称，该项目为期32个月。成功后，JDRADM将是世界上第一种既可执行空对空任务也可执行空对地任务的导弹。
另一方面，美国空军在提出了“双射程空空导弹”（既中程+近程双用途空空导弹）概念后，先后拒绝了以色列的“怪蛇4”和“德比”两种性能优越的空空导弹，理由是“不完全具备双射程能力”，转而由美国空军莱特实验室自行研制新式导弹。而事实上，美国空军在研制成功AIM-120以后一直在探索双射程空空导弹，并早已在关键技术上有突破性进展。这意味着此种导弹的性能应该已经超越了“怪蛇4”和“德比”的水平，只不过美国空军还没有下最后的决定。
笔者认为，致使美国空军迟迟没有推出这种导弹的原因正与JDRADM有关——美国空军很有可能是希望将“双射程”和“双任务”两种超能力相结合。而事实上以目前两种导弹的技术进度来说已经不是难事：既然JDRADM已经是一种可以对地攻击的AIM-120,为什么不能再使它变成可以近距格斗的AIM-120？既然美国空军早已提出了空空导弹的双射程要求，那么JDRADM作为一种具备空空导弹能力的弹药没有理由不睬这个要求。何况在波音公司已经完成JDRADM的核心组件“多任务响应武器杀伤机构”的情况下，又要拖32个月之久进一步开发，也可略窥其中原委了。
那么，从技术上讲JDRADM到底会是怎样的一种导弹呢？
从美国空军最初的要求来看，JDRADM是为了弥补JASSM无法应用于F-22和F-35的空缺。因此除了体积要小，其对地攻击能力也要具有远程特点，必须属于“防区外攻击火力”。即便达不到JASSM的200海里远，打个对折也有100海里既185公里。这个能力对于以空空导弹为模具的JDRADM来说也是足够了。
与此不谋而合的是，莱特实验室为“双射程空空导弹”开出的目标中有一项也是射程185公里。以下是其列出的新式“双射程空空导弹”的惊人数据：
A、 最大攻击距离185公里，最小攻击距离300米；
B、 射程185公里时，可进行30G的全向机动；
C、 导弹自飞行速度1220-1525米/秒（约M 3-4）；
D、 最大离轴发射角150°；
E、 发射5秒内，可拦截初始斜距为450米、离轴角为45°、过载达9G的目标；
F、 载机可携带6-8枚。
以上目标，除最小攻击距离目前只能达到450米外，其余据称均已实现。而且该导弹还已攻克尾鳍/反作用喷气飞行控制系统（用于大攻角飞行控制，取代传统的推力矢量控制系统），加之采用主动雷达+红外成像的双模技术，使得该导弹具备了完全的向后发射能力。
据此，如果JDRADM确已与“双射程导弹”合二为一，那就可以大致勾勒出它的性能轮廓了。
综合以上信息，笔者认为美国空军基于第四代主战飞机的新一代航空弹药发展思路及其主要技术性能可以进一步解释为：
1、可于内置武器舱中挂载4-8枚，符合平台隐身性能要求；
2、弹药自身具有隐身能力；
3、采用主动雷达+红外成像一体化的双模制导，具有主动和被动双重寻的功能；
4、采用尾鳍/反作用喷气飞行控制系统；
5、可执行空对空任务
a、中远程拦截任务
射程180-200公里
速度M 3-4
最大过载30G
b、近距格斗任务
最小攻击距离450-300米
速度M 3
最大过载>50G
最大离轴发射角150°
具有向后发射能力，可越肩、擦肩发射
6、可执行空对地任务
射程180-200公里。
[ 本帖最后由 MASK021 于 2009-3-15 02:23 编辑 ] 32个月以后：引爆未来空战革命
JDRADM的出现如此波澜不惊——从美国空军对洛克希德•马丁公司提出JASSM不适合第四代作战平台一直到波音顺利展开DRADM—T的第二阶段开发，无论是军界抑或民间都鲜有议论。然以笔者愚见：一场空战理论和技术的革命却正在酝酿，JDRADM的成熟之日便是这场革命的引爆之时！
一切都隐藏在以F-22和F-35为代表的四代机光环之下。大家关于它们的讨论和评议充街塞巷，仿佛它们已是天空中的无冕之王，全能的战神。但是，2002年，美国空军却取消了它们才正式定名一年的F/A这一具有“多用途战机”定位的专用称号。为什么？潜台词就是它们无法承担多用途任务，以现有的能力，它们还只是“空优”战机，说白了就是单纯的歼击机。原因很简单：给它们配上对地攻击武器后，就只能是地对空导弹的活靶，其引以为傲的隐身能力毫无价值。另外，作为歼击机，隐身能力再出色也无法逃脱最后近距的搏斗厮杀。无论F-22还是F-35，有100%的把握在视距外就完全消灭敌机吗？一旦进入视距内格斗，能在SU-27系列这样的战机那里讨到便宜吗？最重要的是，如果作为单纯的空优战机使用，美国穷20年之功积聚起的ATF和JSF计划还价值几何？这一连串的问号便是那光环之后的阴霾。所以四代机作为一种新的武器平台远没有吹嘘得那样优越，至少现在还没有。而若要完全发挥出它的实力，也要等到32个月之后，那一柄利剑出鞘。
一切都隐藏在导弹惊人的发展速度之中。在人类军事史上，还没有一种武器有导弹这样快的进步速度。而在近20的时间里，空空导弹尤甚。而殊不知，带来空战技术革命的正是它们——从“追尾”到“迎头”，从“寻热”到“发射后不管”，从“下视下射”到“越肩发射”…… 空战的理论和技术要求空空导弹的发展方向，而空空导弹的发展也不断带动着空战理论和技术的革新。但是，我们似乎已经太习惯看到这样的循环了，所以我们沉溺于复杂的导弹型号和众多吸引眼球的技术噱头，却忽略了这个循环的真实意义。再看一遍越南战争吧，再看一遍第五次中东战争和海湾战争吧，你就会感受到JDRADM的价值重要！
32个月以后，天空的战场将再没有“优先目标”——美国空军当年如是阐述JSF计划：“你未来看到的美国战机将会是同一副模样，尽管它们分属于空军和海军或者是陆军，并且执行不同的任务。这就是JSF——Joint Strike Fighter(联合攻击战斗机)”是的，一机多用的F-35配上一弹多用的JDRADM就是真正的“多用途战斗机”。天空中不再有型号繁杂的战机供你辨认，它们中的任何一架都有可能在180公里外就把你干掉，也随时可能有一架冲到你的500米安全距离内手起刀落，或者有时偷空把一枚空空导弹刺向你的地面雷达站，令你防不胜防，疲于招架。还想用阻截敌主要攻击者的办法去阻止敌人完成任务吗？那已经是过时的战术了。
32个月以后，天空的战场将再没有“安全距离”的概念——除非你远远地躲着别进入战场。否则，185公里—0.3公里，就是一次“死亡之旅”。你随时可能被JDRADM干掉，无论你处于它的前方、上方、下方，甚至后方……哪怕有能力在瞬间做出一次漂亮的“眼镜蛇”，你也不能躲开封喉的一剑！
32个月以后，天空的战场将有机会再一次铭刻下历史的印迹——随时准备着记录下又一个“红色男爵”的故事吧，“天空骑士”们的时代又回来了。只不过，这一次不再是准星配航炮的搏杀，而是头盔瞄准具与空空导弹的对决。这一次，当谁有勇气再与它对面挑衅，擦肩而过，请一定记住JDRADM的新技术：擦肩发射！
JDRADM，32个月以后，引爆未来的空战革命！
原作者：杜晋
2008年7月12日
波音公司获得双用途导弹研发合同
来自:中国航天工程咨询中心
时间:2008-5-26
【据澳大利亚《每日航天》网站报道】波音公司已获得美空军研究实验室（AFRL）授予的一份价值520万美元的合同，演示制导综合引信（GIF）技术的有效性，该技术属于寻的器综合目标末段传感器（SITES）计划。
SITES的引信能力将为联合双用途空中优势导弹（JDRADM）减轻重量并节省空间，使JDRADM更有效地发挥双重用途。JDRADM是第一代结合空对空和空对地任务能力的导弹。
根据为期33个月的任务2合同，波音公司将利用其广泛的建模和仿真能力、算法开发历史经验、以及现场试验经验来验证GIF。
任务2的工作于7月开始，波音公司设计了GIF，并将带领包括科学应用公司和应用研究联合公司的团队在实验室和现场试验中优化和评估GIF。（中国航天工程咨询中心 陈菲 钱钱）
那里图人家不让用就随手从F-4F那里套了些过来
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http://img8.imageshack.us/img8/2691/tailfunctionalityom6.jpg
http://img8.imageshack.us/img8/7421/textco4.jpg 我个人觉得，JDRADM 只是美军的未来空射导弹的发展计划而已
美军的长远计划很多，JDRADM只是其中之1而已
我第1次知道JDRADM 时也深感震惊：把中距弹、格斗弹、空地反辐射导弹3合为1了，想法确实很牛B
至于能不能修成正果，就要看技术难度和研发 / 装备成本了
[ 本帖最后由 F-4F 于 2009-3-15 01:59 编辑 ] 两种技术美国人以前就都有了重大突破了,就看他们怎么去结合DRADM-T（双任务制空导弹技术）和双射程技术,据传言预估计成本偏高这下就又要考省钱技术了.
感觉这样下去美国人好像不是要和地球人打仗,更觉是准备和外星人打仗.那个空天战机的计划觉得对付地球外部的物体也很适合啊.说不定美国人还有什么对地球外用武器,呵呵有点YY了.
PS:F-4F人还在啊,我马上就要去睡了. 老美的这些研究一向是很超前而又很现实的，很多想法别人可能想都没想过，他们却已经付诸行动甚至出来成果了。
没想到我随意说了一下老美“双射程”导弹计划就引来这么认真而又专业的文章，不错不错！ 不知道不要紧，可以讨论可以查资料，这样很好。
这才是inSky人的追求！ 补张图就是里面有些东西看不懂望高手说明下http://flycat.courage218.paangoodhost.cn/Pilot-Log/attachment/200903/14/10106_1237055289hEFu.jpg 长知识了 呵呵
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