自动投弹使用方法，与adsl01商榷
将《诺顿的秘密》一文中有关自动投弹原理部分简述如下：在飞机接近目标时，将高度、速度输入投弹瞄准仪中，调整瞄准镜前倾角将目标置于瞄准镜视野正中。然后打开自动投弹开关，投弹瞄准仪根据输入的高度、速度和瞄准镜前倾角计算目标相对飞机运动的角速度，并控制瞄准镜前倾角按此角速度减小，使瞄准分划始终对准目标。另一方面，瞄准仪根据输入的高度、速度计算投弹角。当瞄准镜前倾角减小到与投弹角相等时，炸弹投出。
原文地址http://hollyduke.blog.163.com/blog/static/5101564200854105220401/
照此原理，il2中自动投弹应按如下方法操作：
轰炸机飞临目标时，调整航向对准目标，打开自动平飞，将高度、速度输入投弹瞄准仪中（注意，高度为飞机与目标相对高度），增大瞄准镜前倾角，使瞄准镜指向目标。当瞄准镜分划中心对准目标时，打开自动投弹开关，观察瞄准镜分划与目标的相对运动。根据自动投弹原理，可知：当只有输入速度存在误差时，设定速度过大，目标相对瞄准分划向前移动；设定速度偏小，目标相对瞄准分划向后移动。根据两者相对运动趋势，调整设定速度使瞄准镜分划与目标相对“静止”。保持此“静止”状态直到炸弹投出（录像见附件，bbbb.trk为G4M，cccc.trk为B25）。投弹精度直接表现在瞄准镜中，即投弹前一段时间内瞄准镜分划与目标相对速度，如此速度为零，炸弹将准确命中目标。
通读adsl01所作《KHS轰炸小教程》，文中有关自动投弹一部分有些内容令人费解。
http://www.insky.cn/bbs/viewthread.php?tid=21589&highlight=khs
原文：“调整自己的瞄准镜视角（我一般是２０００Ｍ高度，视角倾斜为６５-７０度），让十字心稳稳的压在目标上空，（有时候你可以通过收减油门让飞机保持稳定飞行）．然后，按Toggle sight Automation 自动投弹．”
开自动投弹开关前，瞄准镜前倾角不会改变，十字线因何会稳稳的压在目标上空？
原文：“因为存在误差，一般我会把十字心压在目标稍靠前的地方．”
这是为什么？
原文：“自动投弹仪的精度也是各有差异，个人感觉其中ＪＵ８８，Ｂ２５的精度算最高的，其次是ＨＥ１１１，接下来是Ａ２０，最差的是Ｇ４Ｍ（简直就是个垃圾）”
经实验，未发现投弹精度有明显差异，G4M和B25投弹精度一样好。
水平有限，说错之处还请adsl01兄海涵。。
[ 本帖最后由 cccp215 于 2009-3-13 17:39 编辑 ] 首先,我说的\"让十字心稳稳的压在目标上空\",当然是通过调整瞄准镜前倾角来实现的,没说不动前倾角,当进入自动投弹模式时前倾角是不能动的,但在瞄压目标的时候,你不动瞄准镜前倾角怎么看的到目标?怎么能把十字线压上去?
我说的压目标是把瞄准点压上去,而不是进入投弹程序时的精确定点.所以才会有后面的打开自动投弹仪这步
第二.当然是有误差,飞机的速度不能保持恒定,我在飞的时候因为飞机速度变化,所以通过十字心压在目标稍靠前的地方来解决速度误差,当然你也可以压在稍靠后的地方来解决误差,就看你飞机的速度是不断增大还是不断减小.或者更简单的办法,就像你录象里一样,通过调整飞机设定速度来修正.
第三,你把G4M1放在2000M高度不做任何修正,直接输入游戏中提供的真空速和真高速你就知道误差有多大了.
如果自动投弹同时不断修正参数,最后不管是什么样的飞机都可以有准确命中.
回复 2楼 adsl01 的帖子
前两个明白了，您说的是十字线纵线压在目标上，对吧？第三个，游戏中提供真空速和真高速？
如果自动投弹同时不修正参数，我倒真想知道您是怎么投弹的，放着能修正误差的仪器不用，非要自己估计，何必呢。
个人的理解，诺顿瞄准仪可以将设地速误差反映在瞄准镜中，提示投弹手修正，这是这种仪器的高明之处。既然提示了，为啥不修正呢？ 首先,游戏里没有诺顿瞄准仪!
其次,游戏里的自动瞄准仪有误差,
一,飞机的速度不是恒定的是在不断变化的
二.飞机输入高度的参数是50的整数倍,速度的参数是10的整数倍,而飞机的速度变化是不断变动的,请问你有如何通过自带自动投弹来做到精确轰炸?
最后,如果要精确,当然只能自己来调整,在游戏里你又如何能保证前1秒的速度和后1秒的速度一样?
诺顿的优势在于最后一段飞行轰炸飞机由瞄准仪自己控制,而游戏里的瞄准仪只是一个算投弹时间的机械计算机,不要说飞机转向控制,就连高度速度都要人来修正.这里面的自动也就比PE2的手动瞄准仪高级一点,不用你去搞固定瞄准角的投弹,只是把瞄准前倾角解放出来罢了.
[ 本帖最后由 adsl01 于 2009-3-14 13:57 编辑 ] 诺顿的高明之处在于算地速，这一点游戏里的自动投弹也能做到。拿自动投弹当半个诺顿用，我认为是没问题的。
飞机速度确是在不断变化，让设定速度也跟着一起变不就得了。
还有一个无关紧要的问题，我认为游戏里的自动投弹算的是投弹角而不是投弹时间。。 游戏里做不到,没有左下角的真速度显示条,请问你照这仪表读出来的数据是准的吗?你只能通过平常经验来修正误差,而我们平时用的误差修正表,也只是游戏里用用罢了.
还有你设定速度,变化都是10的倍数变,而飞机的速度不是按10的倍数变,而是1,2,3,4这样的增长,比如你的投弹速度只能是220,230,240,但飞机的速度变化是223,225,227,请问你如何精确?
另一点就是高度,高度都是50M变化,但你飞机高度在56米,你又怎么变?飞轰炸机挂重点的炸弹导致飞机不断下降高度,怎么来解决?
投弹角只是你的瞄准镜所在的前倾角,自动投弹所算的,也就是根据前倾角从你按自动投弹时候到炸弹投出去的这段时间,但因为是机械的,所以你可以把视角跟这齿轮的运转看成是算角度罢了, 还有,司古自己也说了,真正的测地速要在二战后地速雷达出现才能得到,二战以前的也只能是尽量接近.真正的地速没算出来前,都是炸不\"准\"的 就因为读空速表不准，才要修正设定速度。打开自动投弹后目标和瞄准线位置的移动就是因为有误差，既然误差已然显示在瞄准镜里了，为什么还要依照经验而不是不通过这个来修正？
设定高度变化大部分是10米或者50英尺，十六米多，某些MOD机是50米。如果高度足够，这些误差可以接受。设定速度误差如您所言。您以为通过经验“把十字心压在目标稍靠前的地方”来解决这些误差很精确？我觉得轰炸已知高度的目标时地速误差是主要的，两个仪表中不容易读准的也是那个空速表。
56米的话，瞄准角有七八十度，干脆俯冲轰炸得了。
用自动平飞，大部分飞机确实是在平飞，不管挂什么炸弹。除了B25J，自动平飞时升降率表不指零。 既然误差已然显示在瞄准镜里了
你说的误差显示是什么样的?
看到十字和目标间的位移对吧?这些是可以量化出来的吗?是可以通过修改参数就知道的吗?你怎么知道修正以后的值就是最正确的?瞄准镜里可是没办法显示的,你能做的就是在自动投弹过程中,增加减少自己的速度来改变十字线的和目标间的距离.
\"把十字心压在目标稍靠前的地方\"解决误差的办法,至少在操作中就有了修正的过程,而你连修正都不修正,明知道有误差还当着误差可以忽略,两个方法比起来,当然是前面一个更准一点
还有瞄准目标的十字心,最后投弹的时机是高度和速度综合决定的,你改变十字心的位置就同时改变了高度和速度的综合参数,比明知有误差还不改要好多了.
我说的56M,只是比方,你可以把他看成是1056M,或是1556M,但是如果谁在56M搞俯冲,那这个人脑子肯定烧坏了,因为下去就再也上不来了
最后一点,你飞JU88,带2000公斤看看,如果太重,换1000公斤也行.你就会知道什么样的飞机会掉高度掉到什么程度了
[ 本帖最后由 adsl01 于 2009-3-14 16:45 编辑 ] 如果设定高度正确，设定速度过大，目标相对瞄准分划向前移动；设定速度偏小，目标相对瞄准分划向后移动。误差越大移动速度越快，不能量化但并不妨碍修正。
一楼的录像里也有，改变设定速度，使目标停在瞄准镜正中，最终击中了目标。
改变速度也能改变十字线的和目标间的距离，但是改变油门改的是飞机的加速度。反应到速度还要经过一个积分环节。。
用轻武器射击打个比方，您的方法是用表尺三射击百米靶，瞄下九环位置；我的是调到表尺一直接打。方法不同效果一样，但前一种方法要靠经验。
JU88还好，B25不带炸弹都掉高度。
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