划船和开飞机
话说，船和飞机其实挺像的，没见船长（Captain）和机长（Captain）是一个词么。控制不好飞机？
去划几个小时的船（无论是公园里的游船，还是江河湖海中真正的船）体会一下流体中的操纵感。
改变船速的过程中时所需的力量（或划桨速率），比保持船恒速所需的力量要大很多。
满舵转弯时，转弯的速率会逐渐加快，舵回中后，船仍然会转一段时间。如果要向指定方向转弯，在接近目标方向时，可能还要反向打舵停止转向。
驾驶飞机也是一样。
假设
油门80可以在当前高度保持600的速度。
油门90可以在当前高度保持900的速度。
现在油门80速度600稳定保持，你要加速到900，怎么办？
如果你只推油门到90，需要很久很久很久才能达到速度900（理论上永远达不到……只能无限接近）
正确的操作是，推油门到更大的位置。
在速度快接近900时，将油门收回到90以下。然后再在小范围内重复这一步骤。
空气也是流体。 好帖子， 所见略同！
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[ 本帖最后由 silverliu 于 2009-3-24 13:28 编辑 ] 英雄所见， 略同
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