求教S25T降落法门
该机飞了七八十来次，刚刚成功降落了一次。原来基本是落地后爆胎或粉身有术。这次成功着陆后左减速板却也奇怪的无法收回。27和15在公路机降都没有这么费劲。请坛中25T的高手指点着陆的诀窍和基本要领。我主要是进场时下降速率和稳定掌握的不好。谢了先。 楼主可以先飞飞FS系列。开民航有个好处，就是可以培养标准的落地~~~~~~SU25T只要是建立了标准的降落航线，落地不难。 1、要熟练掌握教程里讲的降落技巧；2、开始练习降落时要熟练运用HUD的指示功能，严格按照降落引导指示符降落；3、降落前必须要把双襟翼全部落下；4、新手降落速度一般不要低于280（个人感觉，也要视挂载情况而定）；5、着陆前，机头一定要适当抬起，用“漂”着的感觉接地。SU-25T是偶的最爱，现在已经基本随意降落了。关键是通过练习，找降落的感觉，熟了，就随心所欲了。 中速（260-280），全襟翼，轻接地（3M/S以下），油门全收，等发动机转速降到底再开伞（高转速开伞会直接吹飞）
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Su25飞行方法：刚进入飞行任务时，
从零开始，按小键盘上的加号键按五次（我定义的五节油门）能维持Su25的水平飞行速度，速度低于速度仪二分之一表位时，打开起落架，G,再按F，着陆阶段一定至始至终打开减速板B键，当对正机场跑道时，速度要控制在290左右，速度仪上也有。快到机场时，大概有7、8秒的距离，按小键盘上的减号键一下，得到四节油门了，还有3、4秒，马上要进场的时机，全部收起节流阀，连续按小键盘上的减号键，四下。发动机处于“待机”状态。滑翔接地，要离地面比较低一些，自己控制。角度要看角度仪，角度在2度至6度间接地。
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谢了
先谢了诸位老大。25T我对正跑道的技术不好，进场后还得校准中线，一晃就更难操控。不过我觉得如果把25T着陆熟练了那27、15、33对我来说就更是小菜一碟了。不知哪位高手有25T的起降训练包给个就好了。现在只能在飞行面板里的25T直接飞，太麻烦。坛中好像没有25T的专用训练包下载哦。
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