降落好难,怎样对准跑道呢?大家来教下
降落好难总是对不准跑道怎样才能对正呢? 1.多飞2. 上TS
3. 看贴 不要学老鸟 一下子降先饶场 看准了航道航向方位 记下参照物 估算跑道长度和触地点 要是不急可以再做几次低空通场 如果你喜欢全难度 坐在驾驶室里开窗看飞机左翼的标秆(我主非A6M标秆在左边)试着和跑道平行 等自己状态良好了再正式降落多降几次后熟悉了就能快降了 经验不是天上掉的 是练出来的 狗斗的时候降落几乎是偷着降的 没扎实的基本工是行不通的 不要怕苦不要怕烦 坚持训练 我当初几乎每天做10次成功的起降后才关机 技术是要练的 加油 降落有那么难吗???我第2次就降下去了,现在不过也才降了10几次,几乎100%没问题了,空中加油也是就玩了2个小时,现在100%没问题了!!!老看你们说这么难这么难的,我怎么没感觉到啊???也差不多10次左右吧,加油成功 原帖由 176558961 于 2009-1-25 22:41 发表 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif
不要学老鸟 一下子降先饶场 看准了航道航向方位 记下参照物 估算跑道长度和触地点 要是不急可以再做几次低空通场 如果你喜欢全难度 坐在驾驶室里开窗看飞机左翼的标秆(我主非A6M标秆在左边)试着和跑道平行 等自己 ...
0战的速度还是高,SBD-3/5还好,而且SBD的起落架远比0战的坚固得多
回复 3楼 176558961 的帖子
左翼的标秆是啥?你指的不会是空速管吧。。 他指的肯定就是空速管~ 我飞过几次,但是头晕,别人告诉我的方法就是远远的对准跑道,早早的降速。我成功过多次。回复 5楼 F16CJ 的帖子
我一直是用来做表示杆用的 用来参看是否和跑道平行的回复 5楼 F16CJ 的帖子
0战做实习训练机我感觉算是可以的 能打下扎实的基础
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