pa988 发表于 2009-1-18 02:48:59

刀锋通场的实践探讨！

自己做刀锋通场，当进场数据为速度580左右时，感觉控制飞机比较艰难，往往要打满舵才可以保持航线平直不下坠，而且还要控制油门，看水平线。有点手忙脚乱。
   于是提高一点680到700左右飞行感觉比较好控制，你们呢？

以下是飞刀锋的经验：
1：hud边缘对准地平线，飞机自然攻角刚好就是10度！见图


加深印象！外部看到的是这样的：

2：保持航线不变：看抬头显上的航向标示！或找任何舱内参照物于地面标示做位置标定。

[ 本帖最后由 pa988 于 2009-1-18 02:56 编辑 ]

kazemaru 发表于 2009-1-18 04:37:14

飞机很轻则760，重则有可能超过800，这样的速度比较好飞。可以通过飞得非常低来练习舵量。然后把相对于地面的高度提高到大约100米。把进入和改出也做干脆，基本就符合表演要求了。

feihu1712 发表于 2009-1-18 09:50:01

刀锋很酷，我练这个动作，刚侧转，他就拐弯了，尾舵操作不得要领！！有高手细分一下操作要领！！感谢！

星辰 发表于 2009-1-18 22:51:02

刚刚尝试了一下..难度确实不低..
本来想以600左右的速度来控制的,但还是很容易掉下去....貌似必须提高到700以上啊...?

小P如何保持航向来着?..
我操控的时候航向很容易偏的说..

silverliu 发表于 2009-1-19 10:08:20

机头朝北，机背朝西，为例。

朝天蹬舵（右舵蹬死），适当推杆，全油门。

机头指向天地线偏上，发动机的推力的力的分解，外加垂直尾翼克服重力。


适当压杆，消除飞机升力矢量带来的左转弯。

俺想起了一位朋友，126。



附件http://www.insky.cn/bbs/images/attachicons/image.gif 刀锋.JPG (94.23 KB) 2009-1-17 17:07
http://www.insky.cn/bbs/attachment.php?aid=32183&k=7b8ed437e3b68e20f06d7e29b8d75cee&t=1232330819&noupdate=yes

silverliu 发表于 2009-1-19 10:10:09

LZ， 好帖子， 连参照物都标记出来。

467467 发表于 2009-1-19 11:10:15

很专业，学习了！

eric30 发表于 2009-1-20 16:09:44

LZ，是不是一定要有脚舵才可以做的标准？没有脚舵可以做吗?

silverliu 发表于 2009-1-20 16:21:54

原帖由 eric30 于 2009-1-20 16:09 发表 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif
LZ，是不是一定要有脚舵才可以做的标准？没有脚舵可以做吗?

脚舵， 杆舵，键盘舵。

eric30 发表于 2009-1-20 19:13:03

LS系强人啊！
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