kukk_0 发表于 2009-1-5 20:09:18

fs9个人环中国飞行－020

(ZPPP) 昆明市巫家坝国际机场－(ZUGY) 贵阳市龙洞堡机场
2009/1/06 18:30~20:00
飞行航路：ZPPP SID SL A581 QNX DCT ZUGY
飞行高度：22600， 24600，26600 feet

fsgamer 发表于 2009-1-6 17:35:30

弄点图片 来玩玩吧

kukk_0 发表于 2009-1-6 21:15:26

这是航班预报，今天晚上才飞的，为了截图。190节接地，最终冲出跑道啦。

kukk_0 发表于 2009-1-6 21:53:02

今天发现个问题，FMC设置巡航高度为30100，起飞后采用vnav模式自动导航，假如MPC高度窗设置为20000，不管下一航点FMC计算高度多少都会直接爬到20000.假如下一航点X，没选进场程序前计算高度为7600，手动设置高度窗至7600.依然保持vnav并自动下高。下高一段时间后，选择FMC进场程序，FMC从新计算各航点高度，航点X高度变为16000.这时候不管你MPC高度窗调整到多少，vnav都不能再次激活。这是FMC设定一旦进入下降段就无法爬升嘛？

fsgamer 发表于 2009-1-7 15:20:20

FMc的控制权没获得，建议你注意设定FMC中的高度控制。不过这部分我最近也在详细学，还没法详细的解释一下。

kukk_0 发表于 2009-1-7 23:34:37

我今天晚上重新飞了一遍这个航路，发现些问题。
FMC中A点计算高度为22600（巡航高度），实际在A之前也达到巡航高度，在A点前lnav和vnav都能激活，没问题。
B点C点低于巡航高度，D点E点无计算值。（按行路顺序依次为A～E点）
一旦过A点VNAV失效，FMC提示调整MCP窗高度值。不调整MCP高度窗（保持22600），过C点前手动输入FMC中D,E点高度为22600.一过C点vnav又可以激活，对接下来选进场程序后的航点无影响。

fsgamer 发表于 2009-1-9 19:28:05

正在折腾笔记本上的lds763，准备最近飞一下

因为喜欢你 发表于 2009-9-5 23:26:13

页: [1]
查看完整版本: fs9个人环中国飞行－020