有飞机（真飞机）缘的都出来吼吼。
我家的城市有航校，运5、初教6、滑翔司空见惯。还有内蒙的跳伞队一年来几次。姥姥家就在军用机场边上。高中以前、每年暑假去姥姥家玩，去机场看飞机是必修课，不过是个二线的小机场，过去主要是歼六、后来是歼7、现在是什么不知道（出来工作很久，没回姥姥家了）。歼六退役换装那天我赶上了，全机场的歼六按编号，全飞一边，看的我那个爽啊！
那时还在空机库里玩过，看着几米厚的水泥＋钢筋的机库门居然能轻松的转动，发呆。
机场的用的雷达不是固定的，是拖行的那种雷达车（这方面小白了）。
后来上大学，报道的第一天，就有歼11在头上飞，后来知道，学校就在沈飞边上。
去沈飞实习，在歼11的总装车间看人打铆钉，看着地上的一滩黄色的漆（和总装中的歼11身上的防锈涂料一个色）发呆，想能不能刮点回去；在歼11的机翼下乘凉看歼8D试飞，一边看一边和那里负责火控的一个家伙吹牛（他吹，我听），说现在（那时）出厂试飞的歼8的火控系统能挂全部的国产和部分俄制机载武器。然后和歼8总装车间门前的哨兵对视，站在车间大门外，他看我，我看飞机。
再后来，看到了伊尔76，很慢的从学校上低空飞过；歼11开减速板、放起落在学校上转4边（这时常事，学校就在4转弯上）；听说歼11放不下起落架，在北陵上空还拉过筋斗；出去飞航模，又偏巧在浑河的进场航线下，看到了运8。
最刺激的是去金德管业（在沈飞跑道的北延长线上）前面飞航模，结果风变大飞不成了，打算收兵时，看到了传说中的大预，一点不受大风影响，转了1圈后，起落架一放，进沈飞了。
工作后，在密云，就在北京航线的下面。可惜离机场太远，到我这时客机都飞很高了。
现在在南京的江宁，头上东山陆航团的直9、米8、运5就没停过，去飞航模居然又在南京航线的下面，比在北京时好些，但客机还是飞的很高。只有一次有架MD飞的很低。
PS：就在我大学毕业，开始工作时，我家的民航机场也建成了（等于我家那2个机场了），可惜我回去的机会和时间更少了。看来我和民航没缘啊！
[ 本帖最后由 飞空之舞 于 2008-11-9 14:46 编辑 ] 呵呵~~在我家那边只看得见黑鹰和Mi17。。。而且飞得很高。。。。亚东的向往神鹰的MV里面都是黑鹰。。。 我现在在航空系统某厂工作，一有事就往空军跑，飞机见了海了，算是与飞机有缘吧。 大家注意保密哦 本人在澳大利亚靠天天直升机天天换有米呀 岑村机场离我家不远，现在坐218还能看到里面的米-8和运-7
以前，试过站在摩托车上面，拿着望远镜往里面扫 话说我们北校以前天天被旧白云机场折磨 原帖由 拜仁 于 2008-11-9 21:10 发表 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif
话说我们北校以前天天被旧白云机场折磨
94年-97年我在机场西住，同样没得好睡 97年初终于可以离开那个鬼地方了 现在旧白云机场跑道没推掉，估计台湾问题一天不解决，旧白云机场就得战备到最后一刻。 我在首都机场工作算不？
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