我是新手,不懂就是要问--------计算航向的问题!见图
如下图:双方遭遇,我方两架飞机,一前一后,敌机位于长机的3点钟方向出现!长机如何报敌机方位给僚机知道?
是怎么计算的呢?
好帖子,报告方法两种:
A、长机说:“3 点位,同高,目标1架”
B、长机说:“航向080,同高,目标1架”
C、长机说:“103 航向315,目标方位080,同高,目标1架”
“103 航向315, 目标(在我机的)航向080,同高,目标1架”
方法A、 适合于长僚机同航向,近距离时,通告。
方法C、 适合于长僚机在任何情况下,通告。 请注意,长机报的只是相对参考数据!僚机需要参考计算。通告的只是这一秒的航向。
Bearing, 目标相对航向,考虑的只是在那里找到目标,而不考虑目标从哪里飞到哪里。
http://www.insky.cn/bbs/thread-25168-1-2.html
http://www.insky.cn/bbs/thread-25305-1-1.html
http://www.insky.cn/bbs/thread-20113-1-1.html
[ 本帖最后由 silverliu 于 2008-10-15 08:13 编辑 ] 这个问题,问得好。
IL2区目前正在,培训所有飞友建立 “航向(终点)指挥协同体系”
航向主导,钟点辅助。
而不是
钟点主导,忽视航向。
[ 本帖最后由 silverliu 于 2008-10-12 17:44 编辑 ] 那我更加习惯说:516航向2903点位敌机一架 高度*** 速度***
不知道这样对不?
其实这些报告包括C都并不是适用于任何情况
一个共同的前提是 僚机必须要大体知道长机的位置
[ 本帖最后由 风尘素影 于 2008-10-12 18:12 编辑 ] 哈哈~~
如果你飞的是现代美机, 有两种方法~
一是最直观的, 通过数据链和HSD上的显示, 直接就可以告诉僚机他10点方向有敌机, 根本不用换算~
二就是报敌机的bull\'s eye位置, 僚机脑子里要做下小小的计算, 熟练的话一两秒钟就能反映出敌机的位置~ 长机当前航向315,僚机当前航向000,长机位于僚机315航线。长机在3点钟为发现目标,
长机查表迅速报出:“航向045,高度XXXX,目标1架”
“Bearing045,ALT XXXX,Contact One”
僚机迅速报出:“航向000,高度XXXX,目标1架”
http://www.insky.cn/bbs/images/default/attachimg.gif http://www.insky.cn/bbs/attachment.php?aid=26207&k=9d330724f56be76ac5ac0c24d556678b&t=1223814783&noupdate=yes http://www.insky.cn/bbs/images/attachicons/image.gif Course.JPG (63.09 KB)
2008-10-12 20:15
在真实情景下,长僚机位置间距远远小于双机到目标的距离,因此报航向要比报钟点位(1~12点)要准确得多!
http://www.insky.cn/bbs/images/default/attachimg.gif http://www.insky.cn/bbs/attachment.php?aid=26208&k=1560d5457b5dbc2337c495f46774148e&t=1223814783&noupdate=yes http://www.insky.cn/bbs/images/attachicons/image.gif CourseII.jpg (63.01 KB)
2008-10-12 20:28 所以:
IL2区目前正在,培训所有飞友建立 “航向(钟点)指挥协同体系”
航向主导,钟点辅助。
[ 本帖最后由 silverliu 于 2008-10-12 20:41 编辑 ] 要是长僚机隔得很远
敌机基本位于2者之间呢
这种情况在现实中或许不多见 但是在LO里面还是很常见的
(因为一般情况下LO里打蛋基本一窝蜂根本没什么组织可言)
就如6楼上面那个图
一架飞机报045 其他飞机如何知道在自己的哪个航向呢 看了受益匪浅啊~~~~
同时在飞IL2 原帖由 iven 于 2008-10-12 20:53 发表 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif
看了受益匪浅啊~~~~
同时在飞IL2
老大,换个头像嘛。
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