602695347 发表于 2008-8-19 17:28:04

关于导航模式下降落的空速问题

请问飞机在使用导航模式的情况下,降落时空速很小,在200左右,可我飞的时候同样高度的空速却不能达到,往往因速度小而引起高度下降,从而坠落。请问高手降落时,速度和导航的一样吗?

helongju1986 发表于 2008-8-19 17:34:40

适当的增加推力来保持速度和高度

chinacia007 发表于 2008-8-19 17:36:49

唯一 发表于 2008-8-19 18:29:28

LS的是高人。
其实在导航速度过低主要是由于:一、主要的,飞行姿态问题,造成动力矢量与要求不相符,因此会掉速度和高度。二、次要有可能飞机的自身重量,挂栽和油量与导航要求不附,因此要做必要的调整。实际中,大家都是将导航的高度和速度当成一个参考值,并不苛刻追求。
因此在空载的时候,27一般在250-270左右最好,300-320也可以降,15一般130--160左右,200-220也可以降。只是要将飞机与地面尽量平行,就是所谓的飘落,避免机轮损坏。
满载的时候要适当的增加点速度,避免失速。
控制飞行姿态,最好是用油门的 +- 来实现,拉推机头容易瞬时失去高度或速度,造成飞机失控,最主要的是从外部视角看,飞机可能出现不规则的上下头动作,影响整体降落姿态的美观。
个人意见,仅供参考。

chinacia007 发表于 2008-8-19 18:45:32

foxhound 发表于 2008-8-20 02:47:06

我降落时从不看导航参数,经常开着加力往机场开,到了下滑点减速时做几个高攻角机动,做两到三个S型盘旋马上就能把速度从1000多降到到400左右,然后放下起落架,开始下滑。

唯一 发表于 2008-8-26 17:12:16

LS的,我降落的时候一般也是提前减速,到了离机场很近的时候,大概5KM左右,直接低空500M做几个桶滚,减速到280,哦,我飞15,到160,再降落

Kael 发表于 2008-8-26 17:30:05

速度降低,为保持下沉率,迎角会增大,造成阻力增大,速度降低的时候可以推一点推力

yangzh 发表于 2008-8-31 19:40:05

呵呵,我降落从来不看导航,那个东西反倒弄的我很乱,老去对那几条线线,烦死了。
可能因为入门用的是Su25,所以现在从来都是目视降落,跟着赶紧调整速度和下降率就可以了,看仪表累死。反正现在降落啥问题没有,经常落到城里,然后把飞机当汽车开,呵呵有几次加速到150km在城里乱跑,最终几轮卡地里了。
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