FW 190 D9 模拟座舱制作过程的译文（部分2/7）
计划阶段开始时有一个想法，很早以前我决定做一个福克沃尔夫190。为什么？因为它的
座舱相对于梅赛施米特109来说只有很少的金属暴露的部件。这样的座舱用今天
的标准来看是简介且先进的。型号D9“Dora”对我来说还有很大的自己方面的
原因――因为我有一个长鼻子的狗
写于2003年5月1日的建造日记，Bazi
建造各状态照片汇集
这里是一些建造最后状态的照片。完成安装的仪器是新的，头靠和仪器
板是皮革包裹的。
显示器是可以被放下去的。
写于2005年10月29日建造日记，Bazi
仪器模板和计划
对大家来说都愿意简单拷贝。我用CM-Mass下载了以原始大小为基础的草图。
对于仪器的建造，我有一个专门的仪表盘代替高质量的印刷表盘。
写于2005年10月26日的建造日记，Bazi
皮革
头靠和仪表板都有精美的皮套。
写于2005年10月17日的建造日记，Bazi
仪器建造
很多次我被询问关于Sturmovik Community：是否我可以在座舱建造方面给些
建议和窍门，以及我是从哪里得到的仪器…………所有的都是自己做的。福克
沃尔夫的16个仪器－制造费用大约150欧元，还需要一个周末来动手制作。
仪器都以一个气压计盒为基础制作的。气压计小盒约6欧元/个，大盒
约10欧元/个。
例如气压计盒子直径40mm，接下来：
首先我们用铁锯子锯开下面的连接，如果您有地方您当然应该这么作。
用一个标准的螺丝刀就可以把盒子打开，我把仪表盘上的指针刻度
磨掉。仪表盘稍加打磨并漆成黑色。这个气压计机械装置包含一个小的
齿轮箱，在上边我以后要放一个分压计。仪表盘我已经用Potoshop清晰
的设计好了并用照相纸打印出来，在它的上表面贴一张精装图书保护
薄膜（透明的），因为打印纸是容易刮花的。
我有双面脱胶的有机玻璃盖，磨光并漆成黑色。再在照相纸后面粘双面
胶带并将其粘在事先准备好的仪表盘上。用圆剪将一小片铸铁剪成完美
的圆形。仪表盘边缘后来我重新漆成了黑色。然后指针漆成白色。表盘
边缘我用3mm夹合板做成并用盒子粘住。把所有的表盘再拧在一起，
现在看一下你的工作结果：8个小平板仪器，费用大约60欧元。
大的表盘还没有完全完成，但你已经可以在坐舱里对它感到惊叹了。
如果你点击我的坐舱建造页面，你可以看到所有的在集成后的状态下看上
去应该是什么样的。
写于2005年10月11日的建造日记，Bazi
PS ：以上所译原文及引用的照片来源 http://www.fw190-simulator.de/main.php/?paged=3
[ 本帖最后由 一个人的战斗 于 2008-8-7 13:12 编辑 ]
联系版主福籁。。。
请他帮助你整理一下你的帖子。
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