一个人的战斗 发表于 2008-8-7 11:03:43

FW 190 D9 模拟座舱制作过程的译文(部分1/7)


木质框架


我到拉岑后,我真的要给闲的慌的手指找到事干。所以在建材市场买了木材。
19mm白杨胶合板的细木材是最好的材料,轻而且用标准的工具可以很好
的加工且不会变形。舱壁是云衫标准件制的,MDF条纹和其余的都是用
3mm和5mm硬夹合板做的,再有其他的一些材料都不重要了。
打磨光滑花掉了很多小时,打底漆也用了很多小时(apropo底漆-玻璃
纤维刮刀对这是最适合的并保持了弹性)。在许多小的改变和改装后得以让
木质框架完成。对此我没有制定大的计划,而只是在我的CAD-Masse中做
了设计并在建造时尝试了个人自己的一些解决方法。在原型样机建造时,
经常是完全没有计划。框架完成时这些都是弱点不足。到此时我投入了
300个工作小时。




file:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-1.jpgfile:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot.jpg写于2003年11月3日的建造日记,Bazi

拉岑博物馆里的“试坐”
今天我和表兄去了拉岑/汉诺威航空博物馆。在那我和管理人达成协议:
他让我在那里正展出的二战战斗机的坐舱里坐了坐,这样我可以测量数据。
借此机会我当然亲自坐了下座位并核对了一些FW190坐舱的数据。
我建议:这样的体验对其他年轻人和有兴趣的人也应该是允许的,对此
博物馆管理人也许也应该做一个IL2-Community的体验。当然还需要一些换位
思考,目前为止,由于任何一个疯子都会认为:应该把飞机上的一些东西拆掉并
拿走――因此这样的“试坐”体验在今天还是不可以的。





写于2003年7月1日的建造日记,Bazi

3D计算机模型
福克沃尔夫的计划很难找到。此外这些计划对我也没有帮助,因为我真的不是
试图建造一个福克沃尔夫的原型机复制品-而是一个福克沃尔夫的模拟器。
模型的准确性在外壳上达到了原型机的95%,总的视觉印象达到了原型机
标准,当然它不是一个原型机的拷贝。于是我开始处理其他的事情,我将一个
福克沃尔夫D9的3D模型装载进我的CAD程序,并按我的身体比例排列模型
而且进行总体测量。我将模型分位两个大约80cm高的部件,这样的部件使
其可以自由通过任何一个房间的门。这很重要,因为不这样的话,它将只能
呆在地下车库里。此外我还要拆解一个显示器――为此需要很多的空间和一个
个人的设计。这意味着每天都会有一个新的发明。
file:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image020.jpgfile:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image021.jpgfile:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image022.jpgfile:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image022.jpg


file:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image023.jpgfile:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image024.jpgfile:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image025.jpgfile:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image026.jpg
写于2003年5月20日建造日记,Bazi

PS :以上所译原文及引用的照片来源 http://www.fw190-simulator.de/main.php/?paged=3



[ 本帖最后由 一个人的战斗 于 2008-8-7 13:11 编辑 ]

Myosotis 发表于 2008-8-7 11:06:14

厉害,支持楼主德语翻译。

鼓励中。。。。。。。

一个人的战斗 发表于 2008-8-7 11:50:22

全文翻译完,可是我发不出来帖子,没油桶了
谁能帮我发啊?

Myosotis 发表于 2008-8-7 11:52:17

我刚转给你20桶,用交易转的。

你登陆个人资料,检查一下,如果没有收到,我再转给你。

一个人的战斗 发表于 2008-8-7 11:57:41

不知道够不够用,翻译太长了,共word文档15页

silverliu 发表于 2008-8-7 12:03:52

原帖由 一个人的战斗 于 2008-8-7 11:50 发表 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif
全文翻译完,可是我发不出来帖子,没油桶了
谁能帮我发啊?

额 转了200桶,
扣税10桶,实收190桶。请查收。

squallx 发表于 2008-8-7 13:11:56

LZ太帅了!!可以转载吗?

一个人的战斗 发表于 2008-8-7 13:43:20

感谢Myosotis和Silverliu给我的油桶,我才可以把翻译 全部发完!

[ 本帖最后由 一个人的战斗 于 2008-8-7 13:44 编辑 ]

雷蝉 发表于 2011-3-25 13:59:55

太帅了~~~~
页: [1]
查看完整版本: FW 190 D9 模拟座舱制作过程的译文(部分1/7)