给从LO转飞Falcon4的人一点建议
一定要做好心理准备,F-16的机动性比Lock On中的任何一款战斗机机动性都高我以前一直飞(当然现在还是经常飞)Lock On,现在转Falcon4以后,再回到Lock On,就会感觉控制Lock On中的飞机有些困难了。。。。。。 恩~真实中也应该就是这个样子~
俺觉得有一部分原因也是感觉问题。
在LO里的飞机拉杆到一定适合的幅度才能有流畅的转弯率,不然就会很快失速和失去响应,但F16大部分情况可以尽情把杆拉到底做激动,所以感觉爽多了。 飞Falcon之前一直在飞LockOn,个人比较偏爱飞F15
以下2个原因使我放弃了Lockon:
1。桶滚躲导弹神功。造成了和别人飞时都是对头冲,鹞子翻身。
2。F15超强的机炮自动锁定。造成彻底放弃所谓战术机动,无论你怎么做机动使对方雷达脱锁,只要对方来个机炮自动锁定,就揪出你来
[ 本帖最后由 finalcut 于 2008-7-24 09:36 编辑 ] 不过说实在的,F-16的气动确实不一般啊
比F-15,Mig-29好多了。。。 其实LO最难飞的是1.02而不是1.12,不信就去飞飞33,失个速什么的家常便饭 俺至今飞的LO就是1.02。33真是很愁人。。。。。! 1.12也挺恐怖的
飞多就好控制了 原帖由 finalcut 于 2008-7-24 09:35 发表 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif
飞Falcon之前一直在飞LockOn,个人比较偏爱飞F15
以下2个原因使我放弃了Lockon:
1。桶滚躲导弹神功。造成了和别人飞时都是对头冲,鹞子翻身。
2。F15超强的机炮自动锁定。造成彻底放弃所谓战术机动,无论你 ...
捉到的不一定就是你原来那架.没有战术机动,怎么打机炮 所以说是空中CS,只能打机炮。视距外对方雷达锁定我要想发射导弹,我只能做39线机动让他脱锁,使其丢失目标。结果别人按下C建,我就又被机炮自动捕获,F15机炮自动锁定的距离也忒大些忒夸张了吧。反正什么蛇行机动都没用,也懒得做了,对冲就行。
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