加速度基本操作指令
新功能按鍵 命令 Z- v8 n/ U: T直昇機起重及吊索系統操作命令
起重臂桿(伸出/ 收回) CTRL+U
起重纜索( 降下 ) J
起重纜索( 升起 ) K
起重吊鉤(附著/ 放開) O H9 ^; A' b8 h
航空母艦操作命令4 ?! l# Y8 V2 q! R$ J
尾鉤(伸出/ 收回) SHIFT+Q D2 U: z( N
起飛輔助裝置(配備/ 解除配備) SHIFT+I B# K. }, E! q) ?+ H( C+ H
彈射桿(伸出/ 收回) SHIFT+U & |' i/ R- V9 q* _
起飛輔助裝置(觸發) SHIFT+空格鍵
xExtra 300 操作命令
C注射氧化亞氮(開啟/關閉) SHIFT+C
航空母艦行動
模擬飛行 X：極速飛行中最具挑戰性的任務之一，就是駕駛 F/A-
黃蜂式戰鬥攻擊機在航空母艦上起降，但這也是熟悉高度專
業技巧的絕佳機會。您會被彈射器彈出甲板，然後學習由目視交
通模式來駕駛，並確實掌控油門、起落架、停機鉤、襟翼及減速
板之間錯綜複雜的關係，再以迅雷不及掩耳的速度鉤住制動纜，4 Y$ |! ]5 }! Y3 n: ?; x+ V
結束這段冒險。如果您無法完成整個流程，就無法著艦，並且必
須再來一次，重新執行完整的程序。
咻斎藛T及貨物# c/ l) X! A7 Q# E! M
咻斎藛T及貨物聽起來難度不高，像是例行公事，但卻有一定的難& B, C( c9
度。當您駕駛畢琪 Baron、西斯納 Caravan 或古老的 DC-3 時，
咻斎蝿湛删鸵稽c也不輕鬆。而如果您駕駛直升機來執行任務，; \' q) {5 D- Q& R" B
且必須利用直升機上的起重與吊索系統來咚腿藛T或貨物，那更
是一項艱難的挑戰。
秘訣和竅門
當您準備好要鉤住貨物時，按下 CTRL+U 鍵即可伸出起重臂
桿，按下 J 鍵則可降下纜索。只要讓纜索靠近貨物，掛鉤就$ I8 _z' ]3 W: [$ W3 A1 r4 F
會自動鉤住貨物。此時，按下 K 鍵即可升起纜索；按下 O 鍵
則可放下貨物，並停用纜索掛鉤附著模式；而只要再次按下 O
鍵，就能再次使用掛鉤，鉤住另一件貨物。) \1 U2 {+ u* j4 P- m
當您的飛機纜索上掛著貨物時，請務必保持足夠的飛行高度，
以免撞壞貨物。4 v+ K+ ^- hi' j2 E7 l' l
如果您想了解更多秘訣和竅門，請參閱吊索系統教學課程
秘訣和竅門% f( v2 g% n( `! g: x: m* S& K' g% d
起重纜索的使用方式與吊索的使用方式類似，不同之處在於貨* r* C' \& {* A5 s8 L( ?" N
物是懸吊在直升機的旁邊，因此直升機容易被拉往那個方向。
在大部分的情況下，您會先用起重裝置降下一位搜救人員，然
後把搜救人員跟遇難者一起拉上直升機。起重裝置可以承受高
達 272 公斤的重量，而纜索可伸長至 91 公尺。0 o0 z& w2 k3 WM+ r; g( ?
當起重裝置上的貨物上升到最高點時，按下 O 鍵即可把貨物
拉入直升機內。如果直升機內已經有貨物，而且起重裝置尚
未放下，也沒吊著任何貨物，按下 O 鍵即可把直升機內的貨0 }1 @) N5 n0 A0 Y% }% I6 @8 s
物重新放上纜索。T' U, s6 k, N) Is8 L" M
請使用外側視野或開啟結合外側視野的新視野，監視起重作8 `( J( ~" T( `- \
業。如果您想了解詳細資訊，請參閱學習中心
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中的使用視野及視窗
( | 啊有了！但还是谢谢！！
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