songshulu 发表于 2008-6-30 15:20:45

建议:完成WOE整合版武器说明书

老黑每次的整合版里面武器都很复杂,让人百玩不厌~但是也常常让新鸟不知所措。不如大家齐心合力编个武器说明书出来?飞机的简介,弹药的用法啊。那些BT的幻想武器就由创作者自己说明,也让大家知道作者是多么的变态!!其他武器么就大家齐心列出来,最后编辑整理一下就可以了。

songshulu 发表于 2008-6-30 15:29:02

歼-6是中国沈阳飞机制造公司制造的单座双发超音速战斗机,是60年代至70年代中国空军的主力歼击机,可以用于国土防空和夺取前线局部制空权,亦可执行一定的对地支援任务。

    歼-6飞机是根据前苏联的米格-19仿制和发展的。1958年初开始试制,原型机于1958年12月首次试飞,歼-6飞机1960年投入批生产。1986年停产,生产数千架。歼-6飞机尺寸小、重量轻、推重比大、机动性好,适于近距格斗空战。飞机结构简单,使用维护方便,价格便宜,是世界上同类飞机中最便宜的。歼-6飞机除装备中国空、海军外,还向国外出口。

    歼-6有多种改型:

    歼-6I提高升限的改型。主要是在歼-6基本型的基础上减轻了飞机重量,提高了升限。

    歼-6II在歼-6的基础上进一步提高飞机高空性能的改型。

    歼-6III为提高飞机机动性而发展的改型,飞机的结构和性能都有明显的变化。

    FT-6超音速教练型。

    RJ-6战斗侦察型。

    歼-6甲全天候型。


    设计特点

    机翼全金属中单翼,1/4弦线后掠角55°。高速对称翼型,顺气流方向翼根处相对厚度8.73%,翼尖处8%。机翼上表面装有导流片,下表面有扰流片,与副翼的操纵联动。

    机身半硬壳式结构。头部有进气道,为圆截面形,尾部转变为椭圆型。

    尾翼全动水平尾翼后掠角55°,相对厚度7%。垂直尾翼由垂直安定面和方向舵组成,后掠角56°,顺气流翼型的相对厚度8%。

    起落架液压收放前三点式。主起落架上装有双面刹车的KT-37机轮,其尺寸为660×200B,轮胎压力为10.79×105帕(11公斤/厘米2);前起落架上装有双面刹车的KT-38机轮,尺寸为500×180A,轮胎压力为6.86×105帕(7公斤/厘米2)。

    动力装置装2台WP-6涡喷发动机,最大推力2×25.5千牛(2×2600公斤),加力推力为2×31.87千牛(2×3250公斤)。

    座舱密封座舱。座舱内装有零高度火箭弹射座椅,可保证地面滑跑零高度安全弹射。

    系统两套液压系统,用于收放起落架、襟翼、减速板,操纵加力燃烧室的可调喷口、水平尾翼和副翼。冷气系统用于机轮的正常和应急刹车,应急放起落架和襟翼、抛放减速伞、抛放座舱舱盖、装弹、喷射防冰液等。电源系统由直流电源、交流电源和蓄电池组成。

    机载设备无线电设备包括通信电台、雷达测距器、无线电高度表、陀螺磁罗盘、信标接收机、敌我识别器、护尾器等,仪表设备包括驾驶领航仪表、发动机仪表以及飞机附件仪表等。

    武器装3门航炮。机翼下可挂空-空导弹、火箭、炸弹和副油箱等。

songshulu 发表于 2008-6-30 15:49:40

  F-15鹰式战斗机(F-15 Eagle),是全天候、高机动性的战术战斗机,针对获得与维持空优而设计的它,是美国空军现役的主力战机之一。F-15是由1962年展开的F-X(Fighter-Experimental)计划发展出来,1969年由麦道(McDonnell Douglas)公司得标,1972年7月首次试飞,1974年首架量产机交付美国空军使用,直到现在。在战机世代上,它被归类为第三代战机(这是西方标准,俄国标准则列为第四代),与F-16,美国海军的F-14、F/A-18,欧洲的龙卷风、幻象2000等是同一世代。F-15是美国空军当前的主力制空战斗机,可用于夺取战区制空权,也可对地面目标进行攻击。1965年,作为F-4的后继型号,麦道公司的设计得到批准,它就是F-15单座双发超音速重型喷气战斗机。按要求,它应能作高空高机动飞行和洲转场飞行;能单人操纵投放各种武器;可近距格斗,野战自助能力强。具有雷达下视能力,M数为2.5。1972年7月,原型机试飞。1974年11月开始服役,至今已生产一千多架。日本还进行了仿造,其也采购国还包括沙特和以色列,都是美国最忠实的盟友。

  一个有名的衍生型是F-15E打击鹰式战斗轰炸机,在1988年服役,是一款非常成功的全天候打击战斗机。

F-15 EaglesF-15能够携带AIM-7麻雀飞弹、AIM-9响尾蛇飞弹、AIM-120先进中程空对空飞弹,其中进气道下方外侧可以挂载AIM-7和AIM-120,机翼下的多功能挂架可以挂载AIM-9和AIM-120。而在右侧进气道外侧还有一座M61A1火神机炮。

  低阻力的适形油箱(Conformal Fuel Tanks,CFT)是特别为C/D型研发的,装设在两边进气道外侧,主翼下方的位置,可以装载约114立方呎(约3,200公升)的油料,只需增加一点呆重,但增加的阻力远小于外挂式副油箱,也不会占用外挂载点,原先在进气道下方外侧的挂载点则改成在适形油箱下方,数量相同。这个装置使得F-15能够减少空中加油所需的时间,因而增加其在战场上执行任务的时间,有助于其全球部署行动。不过由於它不像传统外挂式副油箱可以在必要时抛弃,而依然会降低战机的性能,A/B/C/D型通常不使用它,F-15E则会使用。

  F—15A 第一种战斗机改型。

  F—15B A型的双座教练机改型,曾称作TF—15A。

  F—15C 单座战斗机,油箱内还可带电子战,侦察及各种探测设备。

  F—15D C型的双座教练型。

  F—15E 是一种战斗轰炸机。因为设备复杂,采用F—14那样的串列双座制。它换装了高分辨率APG—70火控雷达及前视红外/激光跟踪器,导航精度和地形跟踪(贴地飞行)功能大大提高。可外挂各种对空对地攻击武器,比F—15D多12个外挂点(也采用保形油箱)。

BLACKWASP 发表于 2008-6-30 17:51:53

说实话吧,游戏是推动学习的工具,如果仅仅是为了打飞机,这种人我不大喜欢,当然也不讨厌。
谷歌、维基上面的资料很足,国内的航空知识站点也很多。
一代机和二代机是喷气飞机发展的黄金时代,可惜很多人遗忘了这个时代。

F16CJ 发表于 2008-6-30 17:56:10

有空的时候就搞

ffffggf 发表于 2008-7-1 11:27:37

比真飞行员还快乐

songshulu 发表于 2008-7-1 13:21:03

这不是为了推广么~~另外做出个这个也是让大家学习更方便嘛

sssssss27 发表于 2008-7-1 22:45:01

H5的 F-6 pylons
是干什么的
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