送给新手的主题
IL2真的不容易打，我已经练习了近2个月，才能正常起飞，降落。单人任务飞机太多，自己没有打下一个，就让电脑同伴都解决了，不爽。前几天建立了个人任务，地图选夏威夷，对手选KI84，中等难度，于空中位置，路径点过机场，机场是我起飞的位置，设置好敌人的路径后，右键单击地图，取消选择，然后建立自己的飞机和路径，就可以了，根据飞机不同，任务存在BF109G2, Fw190D9,P51D,La-7目录下。感觉最好用的飞机是FW190,La-7, 拉7的机动没的说，几个回合就能搞定敌人6点，FW190必须依靠速度，400以上才能打开flaps完成殷麦曼或者筋斗，需要很长时间才能到敌人6点，火力很强，只要打中敌人就会爆炸。
BF109本人体会是短时间斗不过敌人的，除非拼命向上飞，敌人追不上，然后翻身找敌人6点，时间太长，手太累，不喜欢。
机炮汇聚点350米。 大部分感受都是对的,2个月非常总结出来非常厉害
但这据\"400以上才能打开flaps\"是什么意思,我感觉如果指的是速度的话襟翼在这个空速下会卡死吧 不错不错，
有机会一起多飞。 放襟翼不是个好习惯``襟翼放下的可是有速度的```这段时间HOHO```还是喜欢高速度 大马力的飞机直来直去才是我的性格```不带走一片云彩``是看到2条黑烟```` lz应该多去sky.dof.cn:21000服务器当当靶机，两个月你空战水平机会有很大提高。
FW190
这个飞机感觉很重，400空速做殷麦曼飞机抖动厉害，开空战flaps会好些，不会卡住，如果开起飞Flaps，100%会卡死，这个飞机降落简直就是噩梦，需要非常非常小心的控制。另外，这个飞机俯冲攻击我一般不敢用放大瞄准，目标Ki84总是做YOYO,我一般都是偏角攻击，目标接近的速度超过想象，从可射击距离瞬间就能撞上。 瞄准和CS不一样，不能指望依靠遥杆，需要依靠早期对敌人飞行轨迹的预测和自己飞行姿态的调整，射击的时候，空速保持300-400为好，对fw190来讲,最好400以上，如果想大范围瞬间调整瞄准，简直就是自杀。 原帖由 Myosotis 于 2008-4-9 08:14 发表 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif瞄准和CS不一样，不能指望依靠遥杆，需要依靠早期对敌人飞行轨迹的预测和自己飞行姿态的调整，射击的时候，空速保持300-400为好，对fw190来讲,最好400以上，如果想大范围瞬间调整瞄准，简直就是自杀。
FW190 要的就是高速。
FW190 速度在500~600， 就是一款运动机！ 爱死她了！
射击靠的是： 境界一，自己调整。炮弹打飞机。
境界二，目标自动往你的轨迹撞，飞机撞炮弹。
[ 本帖最后由 silverliu 于 2008-4-9 08:24 编辑 ] 原帖由 ht911 于 2008-4-8 20:04 发表 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif
lz应该多去sky.dof.cn:21000服务器当当靶机，两个月你空战水平机会有很大提高。
更多高手积聚在：
国内一流人才
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JG53:218.85.36.213:21000
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WarClouds_WF 67.106.81.125:21000
喷火 VS 109 69.90.34.220:21010
外部视角 乱弹：
Sky of Fire 67.106.81.125:21040
67.106.81.125:21050 “BF109本人体会是短时间斗不过敌人的，除非拼命向上飞，敌人追不上，然后翻身找敌人6点”
垂直面是德机的天堂，天堂难于蜀道，恭喜楼主上道了。
机动敏捷性靠的是速度，而不是拉杆和襟翼。 襟翼的最合理使用是瞬间的，和临界状态下加强对飞机姿态的控制。
有速度的飞机是龙，靠的是滚转率---迅速改变升力矢量的能力和智慧优雅的走线---飞行轨迹飞行路径的选择。
[ 本帖最后由 silverliu 于 2008-4-9 09:35 编辑 ]
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