终于大概知道怎么用ILS盲降了。可是如果自动驾驶开关坏了……
用ILS盲降时，最后要关掉自动驾驶。如果这时候自动驾驶开关接处不良关不掉了，那飞机不就一头栽进去了？我想谁从小到大都会碰上开关接处不良的事吧。
[ 本帖最后由 silenthunter 于 2008-1-28 00:26 编辑 ] 进近姿态好的话会有一个飞机制造商倡导的“扎实的接地”
[ 本帖最后由 szxh888 于 2008-1-28 02:17 编辑 ] 原帖由 silenthunter 于 2008-1-28 00:25 发表 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif
用ILS盲降时，最后要关掉自动驾驶。
谁说一定要关掉自动驾驶的？没听说过Autoland吗？手动落地的规定不是因为飞机自动落地技术不行。
如果这时候自动驾驶开关接处不良关不掉了，那飞机不就一头栽进去了？
我想谁从小到大都会碰上开关接处不良的事吧。
你认为设计飞机会那么儿戏吗？就断开自动驾驶来说，开关不只有一个。 飞行员操作杆,AP自动跳开,标准机没模拟,有些MOD模拟了 盲降何苦要用自动驾驶？
自己看着仪表降不就行了
我从来不相信电脑！
尽管我们用计算机可以降落！但是总是觉得人手安全多了！我要对乘坐我的航班的模拟乘客负责！！
呵呵呵！
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