飞行员笑话集
飞行员手册 [*]每个起飞是自愿性的,每个降落是强迫性的。
[*]
经常保持降落数目与起飞数目相等。
[*]当你觉得混乱时，请保持高度，因为没有人跟天空相撞过…
[*]
生存的机会是跟着陆角度是成反比例的。大的着陆角度，小的生存机会…
[*]要做出好的降落有三个原则，但不幸地，没人知道是哪三个…
当你把控制杆推前，房子变大了；当你把控制杆拉后，房子变小了；但当你拉着不放，房子又要变大了。
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开始时你有两个袋，运气袋装得满满的，经验袋是空空的。关键就在于，在运气袋变空之前，请把经验袋装得满满的！
好的判断来自经验。很不幸，经验通常是来自坏的判断……
[*]对于飞行员来说，最没用的三件事：在你上面的高度、在你背后的跑道，以及刚过去的十分一秒。(三件事也可以理解為：白白损失的高度，失误错过的跑道，以及刚过去的十分一秒。)
[*]
这里有老飞行员，也有勇敢的飞行员；但是，这里并没有勇敢的老飞行员。 http://www.tomcat521.com/tomcatter/Jokes/2.jpg
图一
[*]You know you've landed with the wheels up if it takes full power to taxi to the elevator.
当你要开加力才能把飞机驶进停机坪，你就知道刚才降落时,
忘记了放下起落架…(图一) http://www.tomcat521.com/tomcatter/Jokes/crash.jpg
图二
[*]Flying isn't dangerous. Crashing is what's dangerous.
飞行不是危险的，坠毁才是危险的！(图二) http://www.tomcat521.com/tomcatter/Jokes/fire!.jpg
噢......
[*]The ONLY time you have too much fuel is when you're on fire.
你唯一会嫌汽油太多的时候，就是着了火的时候… http://www.tomcat521.com/tomcatter/Jokes/good%20landing.jpg http://www.tomcat521.com/tomcatter/Jokes/good%20landing%202.jpg
Good Landing - “好”
的降落
http://www.tomcat521.com/tomcatter/Jokes/great%20landing.jpg
Great Landing - “极好”
的降落
[*]A 'good' landing is one from which you can walk away. A 'great' landing is one after which they can use the plane again.
一次“好”
的降落，就是说你可以安全步离机舱；一次“极好”
的降落，就是说这架飞机可以再用。
http://www.tomcat521.com/tomcatter/Jokes/1.jpg
机头的大风扇
[*]The propeller is just a big fan in front of the plane used to keep the pilot cool. When it stops, you can actually watch the pilot start sweating.
螺旋浆其实只是一个令飞行员凉快的大风扇，当它停了，基本上你会看到飞行员开始冒汗了…
http://www.tomcat521.com/tomcatter/Jokes/heli.jpg
被地球排斥的直升机
[*]Helicopters can't fly; they're just so ugly the earth repels them.
直升机不能飞的，只是它们太丑了，连地球也排斥它们。 呵呵，好笑吗？甚么？不够？还有！！！^_^
SQUAWKS ~ 发牢骚！ 每次飞行后，飞行员都会留笔记给维修人员，报告机上要修理的地方。以下是飞行员的笔记和维修人员修理后的回答。http://www.tomcat521.com/tomcatter/Jokes/CV%20Deck%20Crew%20Wallpaper.jpg
(P) = Problem (S) = Solution
(问)=
飞行员投诉 (答)
维修人员的回复
[*](P)
Left inside tire almost needs replacement.
(S)
Almost replaced left inside tire.
(问)左内机轮快要更换了。
(答)快更换了左内机轮。
[*](P)
Test flight OK, except auto land very rough.
(S) Auto land not installed on this aircraft.
(问)试飞成功，但自动降落不太顺畅。
(答)这架飞机并没有安装自动降落系统。
[*](P)
# 2 engine seeping fluid.
(S)
# 2 engine seepage is normal -# 1 engine lack normal seepage.
(问)二号发动机漏出液体。
(答)二号发动机漏出液体是正常的，一号发动机缺乏正常渗漏。
[*](P)
Something loose in cockpit.
(S)
Something tightened in cockpit.
(问)座舱内有些东西松了。
(答)座舱内有些东西上紧了。
[*](P) Evidence of leak on right landing gear.
(S)
Evidence removed.
(问)右起落架机轮有漏气迹象。
(答)迹象已被清除
[*] (P)
Dead bugs on windshield.
(S)
Live bugs on order.
(问)风挡上有死昆虫。
(答)已经再去订了一些活昆虫。（就是说”给你换上活的了！”）
[*](P)
Autopilot in altitude hold mode produces a 200 fpm descent.
(S)
Cannot reproduce problems on ground.
(问)自动飞行在固定高度模式令飞机每分钟自动下降200尺。
(答)在地上不能重演此错误。
[*](P)
Friction locks cause throttle lever to stick.
(S)
That's what they're there for.
(问)推力杆锁锁定了推力位置，不能动。
(答)推力杆的锁本来就是为此而设的。
[*](P)
Number two engine missing.
(S)
Engine found on right wing after brief search.
(问)二号发动机不见了。
(答)经过在右翼附近简单的搜寻，找到发动机。
[*](P)
Aircraft handles funny.
(S)
Aircraft warned to straighten up, "fly right," and be serious.
(问)飞机操控很有趣（怪怪的）。
(答)已经向飞机警告：「认真点！」现在已经正经了。
[*](P)
Target Radar hums.
(S)
Reprogrammed Target Radar with the words
(问)雷达发出嗡嗡声。
(答)已经重新设定雷达，改为人声。 太强大了。 哈哈哈哈 哈哈 记得还有一条
(问)坐舱里有蟑螂。
(答)已经喂过食物和水了。 关于著名的SR-71的笑话ZT
“我永远记得那一天的无线通讯，当时我正和沃尔特（我的后座驾驶员）一起在13英里高度划过南加利福尼亚的天空。
“在飞入洛杉矶空域的时候，我们一直监听着空中其他飞机和飞控中心的通讯。虽然飞控中心并不真正控制我们，但是它始终在自己的雷达上监视着我们。这时，我听到一个塞斯纳（来福注：中国桑塔纳式普及型单引擎飞机）飞行员请求塔台读出他的地速。
“‘90节。’塔台回复。
“沉默了片刻，一架双发比奇（来福注：一种双引擎螺旋桨飞机）也同样要求塔台读出它的地速。
“‘120节。’塔台回答。
“很明显那天并不只有我们对自己的地速感到自豪，因为几乎是立刻，无线电上传来一个F-18（来福注：美国海军双引擎喷气式战斗机）飞行员得意的声音‘哦，中心，‘灰尘52’需要地速读出。’
“短暂的沉默之后，塔台回答‘地速525节，灰尘。’
“又一阵短暂的沉默。正当我心里痒痒的考虑时机是否成熟的时候，我听到后座传来了熟悉的无线电开关的喀嗒声。就在这一瞬间，我明白我和Walt成了真正的拍档。
“‘中心，我是‘白杨’20，需要地速读数，完毕。’
“一阵比平常长的多的沉默之后：‘白杨’，我这里的读数是，呃……1742节。（来福注：sr71美国战略侦察机3倍音速）
“那天那个频道没有更多的地速读数请求了。”
以下是另一段著名的SR-71与洛杉矶塔台的对话：
“请求60000英尺高度的空域使用权，over。”
沉默了片刻，传来了塔台调度员略带惊奇和嘲讽的声音：
“你打算怎么爬升到那个高度？”
沉默。飞行员回复：
“我们不打算爬升到那个高度。我们要下降到那个高度。over。”（来福注：sr71号称双三，3倍音速，3万米高空）
F15和B52的笑话
有架F15(来福注：美国双喷气发动机战斗机)为B52(来福注：上面说过8个发动机)护航，长路漫漫，闲极无聊。于是F15的飞行员操纵飞机绕着B52来了两个机动动作，并通过无线电问对方：伙计，看我的小鸟多能干，你那家伙能干的她都能干。
B52：是吗，那我就做个动作你学吧。
F15：OK！
若干分钟后，F15见B52未有任何变化，于是又问到：伙计，你干什么了？
B52：我关了两台发动机，现在轮到你了。 原帖由 squallx 于 2007-12-8 14:03 发表 http://www.insky.cn/bbs/images/common/back.gif
关于著名的SR-71的笑话ZT
“我永远记得那一天的无线通讯，当时我正和沃尔特（我的后座驾驶员）一起在13英里高度划过南加利福尼亚的天空。
“在飞入洛杉矶空域的时候，我们一直监听着空中其他飞机 ...
经典~~~~~~ 好多经典笑话，笑死我了 哈哈 非常有意思 经典。。。。。。。 太经典了 nc
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